Я менял все топливные и тормозные трубки, которые идут в зад, на медные. В оригинале они идут стальные, на изгибе в нише задних колес сгнили напрочь. Оригинал, дорого и долго, на разборках такие же гнилые. Купил медь, диаметром 5мм для тормозов и 8мм для топлива, штуцера и набор для развальцовки трубок. Около бензонасоса вместо хитрого соединения поставил обычный бензошланг с хомутами. Езжу 2 года, проблем нет. Медь "рулит", легко гнуть, развальцовывать, не ржавеет. Сторонников оригинала и стали могу разочаровать, у Хонды на заднем рычаге после тормозного шланга в оригинале идет медная трубка. Зачем нужно было через все машину тянуть стальную трубку не понятно. Наверно по технологии дешевле. А при ремонте удобнее медные трубки.
