На моей внешние гранаты (с кольцом абс) стоят ещё заводские (пробег 410 тыс.), всё работает. Дубли шрусов ставил только внутренние( LYNXauto), до этого точили шайбы на валы трипоида, разборы не были ещё распространены. Пришёл к выводу лучше с разбора, с востока страны, из японии машины с небольшими пробегами в разбор идут. Конвеерное железо надёжней дублей. На форуме црв попадалась тема с кольцом абс. Оно перепрессовывается, если есть где взять. На Дроме гранаты отдельно продаются. Думаю и твоё кольцо должно работать, до вмешательства ведь работало.
Ступичные подшипники больше не покупаю под замену. Брал с разбора ступицу в сборе с суппортом, датчиком, шлангом. Меняется проще, своими руками без сервиса и съёмников, а главное ходит. Удачи!!!