Задняя балка, что купить при ремонте.  

))) как о лазил по различным форумам как раз на данную тему, и все свелось к тому что у данных моделей это самое больное и дорогостоящее место ))) ремонт не рентабелен т.к. не надолго , многие просто в итоге покупали задний мост в сборе, а он не дешев...

у партнера тока движок отличный и кузовщина бронебойная )) ну рулевая тоже без проблем кроме датчика гура...вечно сопливит , а ходовка ***** полное...у меня и рячаги вырывало, и опоры ломались особенно с новья, и с задним мостом репу долго чесали " что ж тебе надо то еще, все поменяли, а ты опять как скамейка )"

Основная проблема задней балки - ТЕФЛОНОВЫЕ САЛЬНИКИ!
Есть опыт установки дополнительно к ним резиновых сальников 2 внутри между подшипниками и один снаружи в дополнительно изготовленной обойме. После такого тюнинга пробежал 200 тысяч до ремонта! Потом купил в сборе, весь задний мост Б/У, от ситроена пикассо с дисковыми тормазами! Буду свою опять перебирать и тюнинговать!

Походил по мастерам, и сложилось мнение что снимут и разведут руками типа извини хз как и что делать. В общем купил заднюю балку восстановленную с тракторными подшипниками. Жду)))

купи рычаги новые и пальцы . б.у долго не будет ходить и востановленные ( не на тракторных) тоже ходят слабо очень . ибо мастеровые забивают на выработку в рычаге