Обороты на 1200  

Такая же проблема возникала. Запускаю машину, все норм. Немного проеду, маленький пинок и обороты стоят на 1000. Глушу, снова запускаю и обороты приходят в норму. Потом начал загораться чек (нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания). Скорее всего датчик положения коленвала. В дальнейшем ездил не менял, чек сам пропадал. До сих пор так езжу.

Давно было дело, точно не помню, чистка дроссельной заслонки, потом ее калибровка васей. Можно просто калибровку попробовать.

У меня такая же проблема, лечится устранением подсоса и проверкой давления топливной системы.
В моём случаем надорван патрубок сапуна и полумёртвый бензонасос
Советую накурить машину и найти откуда сосёт

Диагностику в первую очередь. Чего гадать на кофейной гуще?
У каждого свои причины, а симптомы похожи. Сейчас наслушаетесь и начнете городить то чего не надо делать. Только усложните проблему.
ДИАГНОСТИКА!!!!!!!!!!!!!!!!

Было такое в прошлом году, вылечили с помощью замены датчика давления гур, из-за не верных показаний датчика мозги думают что руль вращается и поднимают обороты

Была похожая проблема, дело кончилось заменой датчика коленвала, поменял на Bosch 0261210199

Мдя.... советчики.... Была у меня такая проблема - поменял машину.