Маркс
Такая проблема: заменил левую шаровую, так как был скрип и стук. При снятии обнаружил, что шаровая в хорошем состоянии. Все равно поставил новую и заменил наконечник. Проехал 500 км. И все заново, а именно пока скрип как и ранее который в дальнейшем перешел в стук. Думаю на посадочное место шаровой в поворотном кулаке. Кто нибудь сталкивался с подобным? Заранее благодарен!