помогите парни  

Вот ссылка на форум по Альмере ,посмотри! http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=73&order=desc. Там много чего интересного есть! Возможно найдёшь решение по "своей болячке" !

Спасибо, ща гляну!

У меня такое было. Поменял лямбда-зонд и датчик расхода воздуха все стало о"кей

Дорого обошлось?

За оба агрегата около 200 зеленых (датчик был б/у)

Ясно. Но в этом случае чек загорается, а у меня не горит (((

На дроссельной заслонке есть два клапана, их нужно снять и промыт очистителем карбюраторов. Да и вообще весь дроссельный узел помыть бы не мешало.
На холодной авто терморегулятор приоткрывает дроссельную заслонку. Как прогреется она закрывается и регулируется только этими двумя клапанами, если конечно винт ручной регулировки оборотов xx не трогал.

что самодиагностика говорит???

может трамблер чудит

Вроде бы нашел ответ, у меня же искра слабая.. а следовательно сказали что в трамблере катушку менять надо, и я думаю теперь что она зараза, т. к. На малых оборотах искра слабая а газу даешь плавно все нормально. ... только я не пойму есть там катушка вообще?

Больше на катушка похоже, и случаи похожие читал. Она плохо заводится, а если и заводится то работает отлично, а потом прогревается, обороты естественно понижаются и начинает детонировать и вообще глохнет (((( жаль на работу на 2 недели пришлось на автобусе ехать. . Приеду и сразу займусь машинкой, сниму трамблер для начала есть ли там катушка. ..

в трамблере и катушка и коммутатор с датчиком положения р/вала

Первое смотри Трамблер.
Второе смотри цепь и звезды
Третье Самое страшное тут http://www.drive2.ru/l/7385034/

Если бы цепь, я так понимаю постепенно начала бы капризы выдавать. А оно резко все началось...

Спасибо буду смотреть, после десятого, отпишусь тогда...

у тебя скорец всего лямбик накуривается проверь его!! продуй его вообщем почисти! потому что этот лябик вроде не зависимый а сам много что значит!

Спасибо почищу , а он так резко забиться может ? И кстати там повредить не чего в нем? И чек гореть должен наверное при этом. ..

Кстати кто знает, есть ли в трамблере катушка какая нить, просто хотел заказать, продавец сказал что нет в 1.6 ее, а просто трамблер, как так. Вот пока в командировке сижу разом думаю...

продавец-осел!!!катушка в трамблере есть!

Ну и я тоже так подумал))), но не стал утверждать т.к. не разбирал сам еще. А она меняется отдельно?

А мне просто высоковольтные провода заменили. и свечи старые оставили. и проблема ушла :-)

У меня в катушке дело было, пробило её. Запаял пластмассой и год катаюсь уже)). Хотя китайская есть в экзисте, но)...

Катушка 100% есть! CN-01 Mobiletron,комутатор (Модуль зажигания )RSB-55,или RSB-55А ! Трамблер 22100-1N001(D4T93-02)Состав:Крышка 22162-0M300Прокладка 22185-1S700Бегунок 22157-4B000Оболочка 22125-0M300Сигнальный диск 22115-0M000
Модуль зажигания 61E1011-OYO(RSB-55) или TIS227
Катушка зажигания 22448-0M300 CM1T-227(70E1006-OYO) или CN-01 Mobiletron
Проводка внутренняя 22159-0M300
Вал в сборе 22108-0M300
Подшипник вала Nsk 6000DDUCM
Сальник вала B2131-01M00
Соединительная муфта вала(к-т) 22119-77A01 аналог 22119-77A02
Комплект винтов 22750-0M300 аналог 22750-57Y00

трамблеров 3 вида - 5+2, 6+2, 7конт.