Троит  

Как вариант пробой: свечи, провода, катушка

Там много нюансов возможно цепь грм

Проводов нет совсем на моей инжектор цепи компресия у меня во всех по 11 свечи поменял только

Может ли быть из за бензина хотя лью только 95 и в последний раз его залил и на пол бака уже 100 км проехал

Камрад выше говорил про провода, которые идут к свечам . Если щелчки то один из проводов пробивает искру, значит не исправен. Заменить провода в комплекте, либо найти пробивающий провод . Проверить провод можно вечером , когда темно. Открываешь капот и на заведенной машине без фонаря смотришь от какого провода искры

Лямбда-зонд. У меня так и было. Голову сломал пока не подключил OBDII и не глянул графики. Если он не исправен, то начинает "душить" двигатель.
"Перед катализатором размещен датчик кислорода (лямбда зонд), который анализирует неочищенный состав выхлопа. Этот элемент помогает формировать правильную смесь. Если для поддержания требуемой мощности двигателя расход топлива слишком большой, компьютер дает команду на снижение количества бензина."

Завтра еще лямбду посмотрим а так искра слона убить голубая везде компресию перемерели вчера педаль не зажимали с зажатой везде по 12

Я говорил , что вечером в темноте открываешь капот и смотришь . Со свечей не снимаешь , просто смотришь. Заводишь машину и просто смотришь на провода. Провод может быть где то порван . Увидешь сразу какой порван , он будет искрить

Свечи не выкручиваешь и провода не снимаешь , просто смотришь на провода