Причина может быть в расходомере воздуха (волюметр - стоит за воздушным фильтром и отвечает за топливно-воздушную смесь) у меня были схожие симптомы, только не сразу глох после пуска, а просто на холостых, даже в положении D, и обороты бывало плавали.. заменил
на новый Бош всё прошло, цена не дешёвая, около 10-15 тысяч, Китай брать не советую, не будет работать как надо во всех диапазонах. Но вам лучше начать с электронной диагностики, прежде чем тратить деньги, там она хоть и примитивная но есть, в интернете много информации как это можно сделать. Удачи!
