Peugeot 309 II 1.8 Diesel (161A (XUD7))
1989 - 1993
Сальник дифференциала
Сальник дифференциала подойдут на автомобили Пежо 309 2 поколения, 1.8 Diesel, дизель, передний привод
Годы выпуска: 1989 1990 1991 1992 1993
Сторона установки:
передний мост справа
Наружный диаметр 1 [мм]:
47
Внутренний диаметр 1(мм):
29,9
Тип коробки передач:
BE1, BE3, MA, 4HP14
передний мост, Выход, слева
Внутренний диаметр 1(мм):
40
Наружный диаметр 1 [мм]:
58
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Тип кручения:
переменное кручение
Тип коробки передач:
BE1, BE3, MA, 4HP14
передний мост, Выход, справа
Внутренний диаметр 1(мм):
29,9
Наружный диаметр 1 [мм]:
47
Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Тип кручения:
правое кручение
Сторона установки:
справа
Внутренний диаметр:
29,85
Наружный диаметр [мм]:
47
Тип сальника вала:
ASW
Тип кручения:
правое кручение
Материал:
АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Сторона установки:
слева
Внутренний диаметр:
40
Наружный диаметр [мм]:
58
Тип сальника вала:
ASW
Тип кручения:
переменное кручение
Материал:
АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Сторона установки:
слева
Внутренний диаметр:
40
Наружный диаметр [мм]:
58
Тип сальника вала:
ASW
Тип кручения:
переменное кручение
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Сторона установки:
справа
Внутренний диаметр:
29,9
Наружный диаметр [мм]:
47
Тип сальника вала:
ASW
Тип кручения:
правое кручение
Материал:
АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Внутренний диаметр:
40,0
Наружный диаметр [мм]:
58,0
Материал:
АСМ (полиакриловый каучук)
Сторона установки:
спереди слева
для механической коробки передач
Материал:
АСМ (полиакриловый каучук)
Сторона установки:
с обеих сторон
Внутренний диаметр:
25,5, 28,0
Наружный диаметр [мм]:
47,0
Материал:
АСМ (полиакриловый каучук)
Сторона установки:
спереди справа
Сторона установки:
со стороны коробки передач
Внутренний диаметр:
36
Наружный диаметр [мм]:
58
Наружный диаметр 1 [мм]:
48
Внутренний диаметр 1(мм):
25
Сторона установки:
со стороны коробки передач
Внутренний диаметр:
30
Наружный диаметр [мм]:
50
Наружный диаметр 1 [мм]:
58
Внутренний диаметр 1(мм):
36
Сторона установки:
с обеих сторон
Наружный диаметр 1 [мм]:
47
Наружный диаметр 2 [мм]:
58
Внутренний диаметр 1(мм):
30
Внутренний диаметр 2 (мм):
40
Сторона установки:
со стороны коробки передач, справа
Внутренний диаметр:
30
Наружный диаметр [мм]:
47
Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр:
29,90
Наружный диаметр [мм]:
47,00
Тип кручения:
правое кручение
Тип сальника вала:
827S RD W
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутренний диаметр:
40,00
Наружный диаметр [мм]:
58,00
Тип кручения:
переменное кручение
Тип сальника вала:
827S DD W
Сторона установки:
передний мост, слева
Внутренний диаметр:
40
Наружный диаметр [мм]:
58
Сторона установки:
справа
Внутренний диаметр:
32
Наружный диаметр [мм]:
50
Сторона установки:
передний мост, справа
Внутренний диаметр:
29,8
Наружный диаметр [мм]:
47
Сторона установки:
слева
Внутренний диаметр:
40
Наружный диаметр [мм]:
58