У меня путь был долгим,стук был на мелких неровностях при медленной езде очень похожий на втулки стаба,всё протягивал,болтал,смотрел,сам не нащел и другие тоже несмогли,вроде всё норм,на бум(по своей инициативе) поменял втулки стаба,стойки стаба,шаровые и опорники,всё бы еще походило кроме опорников,они были в щи сантиметра на полтора ниже новых и отверстия которые должны быть посеридине ушли в бок,итог чтото поменялось но стук остался,дальше отдал рейку в ремонт,лювтов на концах в ней небыло,не на выкрученых колёсах,не под нагрузкой,не в вывешаном состоянии,но если на незаведённой машине поболтать рулём в лево в право слышен стучок,на заведённой его нет,итог разобрали говорят ну ужаса никакого нет,есть естевственный износ,поменяли втулки,подшипники,после ремонта как только поехал сразу понял это была рейка,противный стук ушёл,но остался ещё какойто стучок,хоть мужики не плачут но я уже чуть ли не зарыдал,проблема эта нашлась просто ударом ноги по переднему колесу,гремели наружние колодки(это только на 288 передних тормазах бывает на других не гремят) вылечилось просто,замена пружинок(скоб) которые стоят снаружи супортов и втулки направляющик(резинки) супортов,теперь всё отлично
