Посчитайте оба варианта, либо сайленты менять в рычагах, либо рычаги в сборе. В первом случае больше за работу во втором за рычаги. Рычаги в сборе конечно дорогие.
Но если рычаги на машине уже в плохом состоянии - то лучше их менять (трещины, сильная ржавчина и т.д.) Я менял только сайленты, это значительно дешевле, но все делал сам (затраты времени и своих сил).
