Подклинивание суппорта из-за электроручника   

Через пол года после замены задних колодок загорелась ошибка ручного тормоза, он перешёл в аварийный режим (отключился). Причиной было заклинание правого заднего суппорта, правда машина при этом ехала, диск не нагревался. Пришлось менять суппорт. Суппорт + работа около 22000

Прежде чем менять суппорты, попробуйте почистить и смазать направляющие либо заменить, в зависимости от состояния. Как правило бывает достаточно, что бы избавиться от подклинивания колодок и их неравномерного износа.

у меня с новья подклинивали тормоза при снятии с авт.ручника, раза два приезжал на осмотр, ничего не находили, дело было в том что я тормоз не продавливал сильно, а останавливался накатом и вкл. ручник. Сейчас всё разработалось больше не клинит. Снять почистить смазать мс 1600 и будет как новый.

БорисычЪ,
в двух разных местах был, прочищали, смазывали.. безрезультатно

9673165897,
спасибо за фидбэк)

Станисла,
Суппорт сами приобретали? на exist ?

тормоза, я думаю, это то на чём экономить не нужно. Сделайте в нормальном сервисе, чужеродные не отвечают за свою работу, как один раз на фордовском сервисе недокрутили то что меняли, всегда контролирую слесаря по выполнению работ, при любых косых взглядах навсегда вычёркиваю этот адрес.

На новой машине первый раз начало клинить суппорт на 7000 км. На 10 000 км начал клинить суппорт на другом колесе. Колодки зажимало так, что на дисках пошла синева. У диллера заменили по гарантии диски, суппорта и колодки. После этого машина пробежала 54 000 км. Проблем с тормозами пока не было.

Тоже клинил правый задний суппорт на направляющих резинки полопались попала вода и все заржавело