?
?
Форум Ford USA Focus Сообщение
Ford USA Focus
Правила форума

Ford USA Focus

ГЛОХНЕТ после заправки   Вопрос решен!

Фото
21.06.2021, 18:34
Краснодар
добрый день!!! недавно купил фф1 2001г америка акпп. столкнулся с неприятной проблемой. вобщем дело было так, : решил как то я поехать из краснодара в левокумку за ставрополем, машина до этого ничем не болелеа, сел и поехал , так вот. вобщем выехал по пробкам за город и решил залить полный бак, как только залился машина отказалась заводиться тоесть заводится и глохнет. раза с пятого все таки завелась и я поехал дальше. по трассе ехал хорошо но за всю дорогу два раза при обгоне почему то подтраивал движок(надавил на педаль он 2 секунды проперделся потом подхватил и поехал) как будто чего то не хватает. сделал остановку в ставрополе и проблема с запуском повторилась. самое что интересное как только спала жара машина ехать стала нормально без ... и тройбы.. приехав в левокумку уже в ночное время решил заглушить и завести. проблема не ушла, но как только мотор остыл то завелась с пол оборота... на след день утром проблем не было но как только припалила жара снова машина перестала заводиться. в сервис ехать невозможно денег в обрез, вобщем получается такая картина в жару днем глушишь, потом заводить а она заводится и сразу глохнет, ночью когда прохладно не было такого. и кстати прикольно получается, приловчился к фишке . когда завожу и она глохнет я чутка подгазовываю потом быстро ставлю передачу и машина едет не глохнет вот так и доехал со ставрополя... не совсем удобно подскажите кто сталкивался с подобной проблемой расскажите пожалуйста в чем причина и почему болезнь прогрессирует только в жару и на парковке, а стоит проехать 15 метров холостой ход появляется
83
Показать все ответы (76)
Фото
21.06.2021, 18:57
Анапа
Датчик абсолютного давления . Спереди двигла. Лучше поставить новый или как крайняя мера - снять - почистить средством для чистки карбюратора
Фото
21.06.2021, 19:00
Астрахань
Кстати да! Было разок: запрвился при работающем двигателе до полного - и он заглох. Запустился со второго раза..
Фото
21.06.2021, 19:08
Краснодар
сергей на двигателе 2л он тоже есть? я тоже думал он но в книжке посмотрел он только на дуратек 1.6?
Фото
21.06.2021, 19:17
Астрахань
У тебя двигатель Splitport, на нём вряд ли есть датчик на рампе..
Фото
21.06.2021, 19:22
Краснодар
Двигатель Zetec E 2.0
Фото
22.06.2021, 05:48
Нижнекамск
Была такая же проблема,в итоге поменял топливный фильтр,бензонасос,почистил сеточку(фильтр)внутри бака.p.s.бензонасос подошёл от ваз 2110 с перепайкой фишки
Фото
22.06.2021, 06:06
Анапа
Есть .у меня 2.3 двигло. Смотри между радиатором и мотором чуть вниз. К нему разъем подходит .открой в екзисте артикул bosh 0261230044 датчик давления в впускном газопроводе
Фото
22.06.2021, 17:48
Балашиха
заводишь глохнет на горячую, как остынет норма- похоже на датчик холостого хода, попробуй прочистить (для чистки можно не снимать, снять его ещё тот геморрой, через дроссель нормально чиститься) если поможет то точно он, чистка поможет на время. троит на скорости- это может быть всё что угодно от фильтра до проводов.
Фото
22.06.2021, 18:23
Краснодар
ХОРОШО. завтра займусь почищу все и поменяю датчик, потом отпишусь что и как
Фото
23.06.2021, 20:26
Псков
Очень похоже на бензонасос. Еще как варик проверьте фольгу возле бака. Если ее нет то нагревается от глушака бензонасос. А так ФФ1 мотор зетек 1.8,2.0 надежгый как ак-47))
Фото
24.06.2021, 14:41
Краснодар
ФОЛЬГУ С НАРУЖИ НА БЕНЗОБАКЕ ПРАВИЛЬНО?
Фото
28.06.2021, 00:18
Владикавказ
как вариант, проверить разъемы подключения форсунок...у меня после подтраивания сломались крепления гидриков...как результат, пришлось заказывать 2 гидрика и 2 вида креплений гидриков, один из которых стоит 3,5 тыс рЭ!!!повезло, что не успело испортить распредвал!!!
Фото
08.07.2021, 16:40
Краснодар
вобщем так... после диагностики топливной системы и замены топливного насоса никаких проблем с подачей топлива не выявилось... а проблема все та же. сделал диагностику у электрика, тот нашел какойто шланг который подключается к дроссельной заслонке с низу с боку, какая то подпидка воздуха, шланг соединили вроде заработал как надо, вобщем не на радовался никак до тех пор как не попал в пробку и стоял в ней 30 минут ТЫК МЫК и вроде все хорошо но вот КЛАЦ начали проваливаться обороты при срабатывании вентилятора, и как вы думаете..??? снова нагрелся и заглох прям на НА ДОРОГЕ .... кароче нервов не хватает... шланг тот проверил все норм, дроссель почистил, насос почистил.. причину не ВЫЯВИЛ ВСЕ ТАК ЖЕ И ГЛОХНЕТ НА ГОРЯЧУЮ, постоял пол часа поехал дальше, как только жара спадает и садится солнце тогда едет норм... ПОМОГИТЕ У КОГО ТАКОЕ БЫЛО , ЭЛЕКТРИК КРИЧИТ ЧУТЬ ЛИ НЕ ВСЕ МЕНЯТЬ Я ТАК ПОНИМАЮ МЕТОДОМ ТЫКА, ТАК И Я МОГУ .. но хотелось бы знать в чем реальная причина
Фото
08.07.2021, 20:18
Балашиха
я же тебе написал: это скорей всего клапан холостого хода и чистить надо было не дроссель а клапан через дроссель или сними этот клапан и почисти его, если поможет то под замену все эти чистки временный эффект но для диагностики этого эффекта должно хватить.
Фото
08.07.2021, 21:47
Псков
Посмотрите дальше тогда: этот резиновый шланг Г-образный (если об нем речь в районе 2000р стоит)пошел дальше в металлическую трубку мимо корпуса термостата и потом опять кусок г образного шланга буквально 7 на 3(700р стоит) и пошел в клапан. Пробегитесь по ним. Может клапан почистить. Чек загорается? Если не очень понятно,то звоните +79118916151 (мтс) Сергей.
Фото
09.07.2021, 09:22
Балашиха
а чё с температурой двигателя? охлаждающая жидкость нормально ходит не где не капает?
Фото
09.07.2021, 21:42
Краснодар
температура двигателя всегда в норме, не кипел ни разу... шланг этот осматривал, на стыке даже хомут поставил чтоб не слитал вдруг чего, на выходных сниму дхх почищу посмотрю, но не понятно как может влиять жара на него, что он просто перестает топливо подавать чтоли, я так понимаю что что то нагревается и тупо перестает поддерживать обороты двигателя так как он все же запускается и через секунду глохнет... кстати чек горит всегда, даже когда на диагностике по убирал ошибки, но чек горит скорее от того что когда сигнализацию снимали то сняли так что цз не работает, я вот и подумал что может остатки сигналки такое исполняяют а я в мотор лезу может же быть такое?
Фото
09.07.2021, 21:43
Краснодар
имобилайзера нет на данный момент
Фото
10.07.2021, 11:02
Балашиха
как может влиять температура, да очень просто метал расширяется и шток подклинивает, причин много может грязь, может износ.
ВЫ ТОКА НАПИШИТЕ ПОМОГЛО ИЛИ НЕТ.
Фото
10.07.2021, 16:20
Краснодар
напишу обязательно... завтра буду чистить потом отпишусь
Фото
10.07.2021, 17:04
Балашиха
снять КХХ это ещё тот геморрой, советую с ямы и на ощупь он под дросселем. Я не понял вы пробовали почистить КХХ через дроссель?
Фото
11.07.2021, 16:46
Краснодар
через дроссель не пробовал, а как до него через дроссель достать то... я чистил сам дроссель с каким то датчиком сбоку... блина эт машина вся датчиками напичкана уже не знаешь за что браться...
я так понял вы на фокусах много пережили можнт номер телефона оставите мне было бы приятно по общаться и быть может какой опыт перенять))) вот мой 89649063404 Антоха
Фото
13.07.2021, 13:29
Балашиха
если смотреть на дроссель то с краю рядом с заслонкой есть отверстие оно предназначено для подсоса воздуха в закрытом положении дросселя, берёшь жидкость для карбюратора и фигячиш туда, пробуй по разному на пшикай на заглушенную потом на заведённую.
1
Фото
15.07.2021, 00:54
Владикавказ
вы ради интереса посмотрите, какие ошибки выдает чек...может что-то он подскажет.
Фото
21.07.2021, 16:51
Балашиха
походу Антон потерялся, чё то молчит, просто очень интересно чё было?
Фото
22.07.2021, 20:19
Краснодар
вобщем клапан чистил, и снимал чистил, кстати снять его без ямы наверно нереально но в итоке чистка кхх ничего не дала, заехал на диагностику чек показывает проблемы с воздухом и проблема с питанием, (подача топлива), вобщем грешил на насос и фильтр, фильтр само собой под замену а новый насос в сборе 8,5 к поэтому поехал к сервисникам FORD. те в свою очередь проверили насос на неисправности и вынесли вердикт что насос полностью рабочий, после моего рассказа про симптомы болячки развели руками и конечно же сказали "будем искать" . вобщем отогнал на сервис теперь ждем пока позвонят... самому уже нет сил лазить, ямы нет а без нее много куда не подлезешь
Фото
22.07.2021, 20:22
Краснодар
но кстати единственное что дала чистка кхх так это выровнялись обороты, и четко начал работать двигатель без всяких запинок и скачков оборотов, так что лазил не зря и за совет его почистить выражаю благодарушку, полезная процедура
Фото
23.07.2021, 08:22
Балашиха
Антон возможно что кхх окончательно пришёл конец, если чистка не помогла это не значит что проблема не в нём.
Фото
23.07.2021, 19:24
Краснодар
я не обращал внимание на заправку авто, обращаю внимание что если заправляться когда в баке еще литров 10 то иногда не глохнет и едет как ни в чем не бывало, а если заправляешься на лампочке то глохнет после каждой заправки... думаю есть ризон обратить на это внимание или все таки начать с кхх?
Фото
23.07.2021, 19:25
Краснодар
если с этой стороны начинать то вроде грешить может и абсорбер и сам насос хотя давление в топливной рампе отличное
Фото
23.07.2021, 20:44
Балашиха
я правильно понял: при сильном нагреве холостой ход не держит? как остыла холостой ход в норме пока снова не прогреется и не заглушить?
Фото
24.07.2021, 09:35
Краснодар
да правильно... долго в пробке стоишь вроде и вентилятор срабатывает и все норм но минут через 40 может заглохнуть потом чуть остынет заведется но на малых оборотах, передачу ставишь едешь и вроде нормально становиться, также и как только заправишься сразу заводится и сразу глохнет, также передачу ставлю еду и пропадает болячка
Фото
24.07.2021, 10:13
Балашиха
заглохнуть как : на ходу или на нейтрале??? я как понял у тебя механика?
Фото
24.07.2021, 17:45
Краснодар
автомат...глохнет как остановишься и обороты раз и пропали не важно на драйве или на нейтралке
Фото
25.07.2021, 10:42
Балашиха
Антон может быть всё что угодно, может и двигатель уходит в аварийное состояние но вы говорите что температура в норме, лично моё мнение что это КХХ, почему я так утверждаю потому что у меня была похожая ситуация единственное у меня с заправкой не было связано.
Фото
28.07.2021, 03:22
Краснодар
Доброго времени суток, вроде бы нашёл направление в какую сторону двигаться... Машина перестала глохнуть после заправки если заправлять её когда в баке ещё не меньше 10 литров... Кароче заправляю до полного когда ещё есть бензин и болячка пропала, вот так вот... Бензонасос вобщем буду искать менять
Фото
30.07.2021, 10:46
Владикавказ
бензонасос подходит вроде ВАЗовский...кажется, десяточный!
Фото
13.08.2021, 17:27
Санкт-Петербург
Столкнулся с подобной проблемой. В сервисе говорили все, вплоть до утилизации машины. Оказался(как бы глупо это не звучало) виноват датчик положения дроссельной заслонки. Сопротивление упало, а по нему на холостом обороты контроллер выставляет и давление топлива(именно Америка). Симптомы выхода из строя ДПДЗ:
1. Рывки при нажатие на педаль газа(ощущается как переключение передачи на автомате)
2. Жесткий холостой ход вплоть до остановки двигателя
3. Не выдает полной мощности. Коррекция впрыска по лямбда зонду во всем диапазоне(при нажатии на педаль газа должна быть 0!)
При холодном пуске заводиться и глохнет при переходе на холостой ход. Со второго раза начинает работать, но с перебоями из-за богатой смеси. В течении 10 секунд после старта возможен белый дым из выхлопной трубы из-за богатой смеси.
1
Фото
14.08.2021, 13:52
Краснодар
Бат 2014 а скажи чек горел? И если горел то какие ошибки показывал?
Фото
14.08.2021, 13:55
Краснодар
А то у меня чек горит и на диагностике показывает какие то проблемы с воздухом, загнал на сервис щас предлагают заменить корпус дроселя из за подсоса воздуха и какой-то ЕГР
Фото
14.08.2021, 18:41
Санкт-Петербург
Код ошибки узнай. И фото датчика ДПДЗ нужно. Если у тебя автомат бывают две версии. Одна есть в наличии в России, другая только из Америки. Цена около 3500р. По ЕГР скорее всего вышел из строя датчик DPFE. Необходим оригинальный или оригинальный заменитель с другим разъемом(иначе две недели и новый покупать). Это уже около 6000р из Америки. Сам клапан не ломается, если конечно заправляешься 95(Прецедентов на моей памяти не было). У этих машин в инструкции указанно не менее 89. По нашему ЭТО 96 бензин! Каталик целый? Обманку ставить не советую при любом подходе мощность падает. Это относиться и к ЕГР(заглушишь - потеряешь мощность). Чек при уходе сопротивления ДПДЗ не загорается. Может вылезти ошибка датчика скорости(почему - не знаю)
Фото
16.08.2021, 11:25
Балашиха
а в чём проблема проверить ДПДЗ? он проверяется пару минут, самый простой способ вытащи фишку и прокатись 1 км. увидишь разницу значит живой, датчик DPFE оригинал очень дорогой больше чем 6000 р. аналог ставить нет смысла неизвестно сколько пройдёт да и оригинал может тоже жить не долго, поэтому или глушить или выкручивать лампочку. Не знаю но мне почему-то кажется что это ДХХ
Фото
16.08.2021, 12:23
Санкт-Петербург
ДПДЗ на этих машинах проверяется по параметру Акселерация значения ДПДЗ. Без него машина едет очень плохо. Сопротивление ушло немного, но американский коллега сказал что уже все. Глохнуть из-за РХХ может тоже сильно. Не оригинал больше полугода не служит.(помогает чистка силиконовой смазкой) Кстати оригинальный DPFE нового образца DPFE4 служит долго, но разъем надо менять. Датчик с доставкой из америки стоит 59.78$(что на наши с учетом комиссии около 5000р. ) С разъемом около 8000 получается. По сравнению с потерей мощности и ценой других компонентов - копейки. Китай - дикий враг этих автомобилей. Вылетает очень часто
Фото
16.08.2021, 14:42
Балашиха
bat2014 я предложил самый простой вариант проверки, а так да надо сопротивления смотреть и то если даже будет не большое отклонение это не значит что в нём проблема.
Фото
16.08.2021, 19:41
Санкт-Петербург
Сопротивление смотрят только для приблизительной оценки. Этот двигатель сильно разогнанный. На самом деле у него 131 американская лошадиная сила(видимо не лошадь, а мустанг). Если конвертировать в наши то около 145. Поэтому система управления как у наших с тюнингом, то есть сильная зависимость от показаний ДПДЗ. Поэтому смотрим на параметр в Forscan Акселерация ДПДЗ. Если больше 300 датчик в помойку(ошибки при этом нету). У меня больше 1000. DPFE бывает двух видов. Старый с напряжением покоя 0.5 вольта и новый с напряжением покоя 1 вольт. Новый служит больше 10 лет. Можно посмотреть на разборке в алюминиевом корпусе. Рублей 300 стоит. От маверика. Он почти вечный(1 вольт). Но разъем менять тоже надо(у нас продавался вместе с разъемом на евроавто). Эту машину толком никто диагностировать не может. Помог поставшик запчастей из америки, предложив помощь от местного диагноста. По скайпу провел диагностику и дал заключение. Симптомы разгон с рывками, иногда как будто передача переключается и нет полной мощности. При нажатии педали газа в пол коррекция около 30%.На холостых коррекция в минус небольшая. Американец сразу ДПДЗ заподозрил. Нащи сказали, что так работает американская техника. Но я помню разгон с значительной перегрузкой и до последнего.
Фото
17.08.2021, 18:09
Балашиха
bat2014 я не спорю. лично мне почему то кажется что у него КХХ.
Фото
18.08.2021, 13:16
Краснодар
Вобщем заказал дпдз приедет через неделю, и как раз в это же время буду снимать и чистить кхх, если будет результат отпишусь, мне уже самому интересно найти проблему так как так долго сопративлялся в ремонте мне ещё не одна машина, и кстати после того как почистили ошибки вроде и ехать стала лучше... И вопрос ещё такой. Вот на диагностике говорят что идёт посторонний подсос воздуха где то по корпусу др заслонки это же бред правильно? То есть причина того что она на горячую и после заправки глохнет это не влияет.
Фото
18.08.2021, 16:22
Балашиха
мне кажется заправка не причём просто совпадение, а вот на горячую может влиять. за подсоса воздуха разве глохнуть должна?
Фото
19.08.2021, 14:11
Санкт-Петербург
Регулятор холостого хода с кругляшкой стоит?
Фото
19.08.2021, 17:21
Краснодар
я еще не до конца в нем разобрался, пока на работе неделю не залядываю... рхх и кхх это мы об ондом и том же говорим? я просто решил по искать в краснодаре кхх и выяснилось что его просто так не найдешь на американца да и цены не сложешь
Фото
20.08.2021, 01:46
Владикавказ
+7 906 443 43 81
Зовут Инал...Живет в Черкесске..Сплит Порт на разборе у него тоже бывает...Человек реальный, сам ездил к нему один раз за распредвалом, сейчас заказал кое-какие запчасти, выслал мне их транспортной.
Фото
20.08.2021, 18:12
Краснодар
у меня зетек 2.0 135 кобыл
Фото
23.08.2021
Владикавказ
Антон Сергеевич, у него там на разные моторы...тем более, зетек распространеннее сплит порта...легче просто связаться и выяснить...и по ценам норм у него...может выслать транспортной компанией.
Фото
23.08.2021, 18:43
Балашиха
РХХ брать б.у я бы не советовал, оригинал очень дорогой, сам не ставил но из не дорогих аналогов слышал что фирмы Era вроде нормально справляется, стоит не дорого.
Фото
27.08.2021, 11:29
Санкт-Петербург
https://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=E3507E29&sr=-36
Фото
27.08.2021, 17:26
Балашиха
почему не этот? https://www.exist.ru/Catalog/Goods/19/756/01A06FEB
Фото
27.08.2021, 19:53
Санкт-Петербург
Этот на америку, Ваша ссылка на европу. Различаются наличием клапана байпаса(европа). На америке без байпаса надо иначе коррекция 12% на холостом будет и рывок с холостых.
Фото
30.08.2021, 01:16
Владикавказ
ребят, как понял, тут есть некоторые, кто владеет серьезными знаниями по амерскому фокусу 1...подскажите по сплитпорту 2,0...ломает крепления гидрокомпенсаторов в движке...в чем может быть проблема?
Фото
03.09.2021, 15:30
Краснодар
бат 2014 как ты все это разшарил? на вид два одинаковых рхх как ты понял что первый на америку? и как их вообще здесь искать?
Фото
03.09.2021, 16:25
Санкт-Петербург
Почти никак. Через оригинальные каталоги запчастей либо на rockauto.com Есть доставка в Россию.
Фото
03.09.2021, 17:30
Балашиха
bat2014 врать не буду я сам не ставил но на форумах встречал что на американца Era 556026 вроде как справляется.
Фото
04.09.2021, 10:33
Санкт-Петербург
Вроде как по вашему это значить дергает троит разгоняется как будто прицеп на 700кг и бензин ведрами уходит. Я уже это прошел. Диагностика не врет.
Фото
20.10.2021, 18:29
Балашиха
автор вы решили проблему? просто очень интересно что у вас было?
Фото
21.10.2021, 15:26
Краснодар
пока что не решил, жду когда приедет кхх. кхх это единственное что я еще не менял
Фото
22.10.2021, 09:53
Балашиха
а кокой заказал?? Антон вы всё равно напишите как решите проблему.
Фото
23.10.2021, 20:11
Краснодар
обязательно... заказал ера , должен прийти через неделю... потом поставлю и обязательно напишу
Фото
30.10.2021, 11:16
Краснодар
Привет всем фокусникам... Как и обещал отписаться вот пишу, и сообщаю о том что после замены кхх проблема не ушла, теперь стала заводиться и не держит обороты на прогреве, и пока её насильно держа газ не прогреешь машина глотнет вовсе... Меняли на станции и я присутствовал, вроде собрали норм сам потом облазил все части на месте, вобщем теперь к тому что глохла на горячую и после заправки прибавилось ещё то что на холодную пока не прогреешь обороты не держит... Кароче.. Всем спасибо, за внимание теперь буду гнать на сервис пусть копаться, пока так, как только узнаю все подробности со станции все напишу и расскажу
Фото
30.10.2021, 23:00
Санкт-Петербург
Основное на диагностике смотреть на коррекцию топлива в различных режимах(коррекция долговременная и кратковременная может отличаться от 0 только на холостом ходу). По этим параметрам можно очень много сказать о работе двигателя. Главное не торопись принимать решение о замене той или иной запчасти. Большинство диагностов даже не поймут куда копать. Также учти, что на процесс смесеобразования влияют оба лямбда зонда. Судя по симптомам проблема в топливо подаче. В системе топливо подачи есть бензонасос с клапаном обратного хода, трубка подачи топлива, стабилизатор давления топлива перед рампой, датчик давления топлива и форсунки. Также к системе подачи топлива относиться система удаления паров топлива. С ней может быть проблема, когда откручиваешь пробку бензобака раздается хлопок. Это означает, что не осуществляется вентиляция бензобака. На данных машинах это большая редкость в отличии от европы(системы сильно различаются).
Фото
31.10.2021, 01:37
Краснодар
Бат, жаль что вы не из Краснодара, я бы не задумываясь обратился именно к вам... Как оказалось у нас в краснодаре не так уж много таких людей которые даже просто возьмутся за него, все говорят долгие хлопоты, намекая на то что типа проблема не серьёзная а времени много занимает, и даже не берутся за американца
1
Фото
31.10.2021, 03:19
Владикавказ
Антон Сергеевич, могу Вас в какой-то мере успокоить. Именно со СплитПортом такой геморой везде по стране))!!! Если Вам позволяют средства, меняйте СплитПорт на Зитек. Проблема в том, что это довольно трудоемкая процедура, тянущая за собой замену достаточно приличного количества "агрегатов"! Ещё один вариант - продать машину.
Фото
31.10.2021, 21:05
Санкт-Петербург
Ноутбук forscan адаптер за 500р и картинки в студию.
Фото
01.11.2021, 09:31
Балашиха
Николай Грек как я понял у него зитек, Антон Сергеевич ж мне интересно а как вы решили что клапан который вы заказали подошел к вам? какой клапан заказали?? вы не допускаете что брак пришёл или не подходит?
Фото
01.11.2021, 09:57
Краснодар
Вы мне с братом скидывали сюда в чат ссылки на клапан, выбрал тот который с байпасом, купил и в итоге проблема не решена
Фото
01.11.2021, 16:34
Балашиха
как я помню bat писал без байпаса и он объяснил почему. если вы поставили клапан и у вас появилась проблема плюс на холодную то очевидно же или клапан бракованный или он не подходит.
Фото
24.12.2021, 16:45
Краснодар
доброго времени суток всем фокусникам... давно не писал про моего болевара ... вот еще один отчет. вобщем по данной проблеме были поменяны дпдз, датчик положения коленвала и распредвала тоже, 1й лябда зонд , далее поменяны форсунки и топливная рампа, почищена вся топливная система, далее загнал к безумному электрику. тот в свое время видел проблему в подсосе воздуха, которую в принцепе устранил методом заглушки егр и машина после 10 км вовсе отказалась работать корректно, далее диагност с электриком долго ее мучали и в итоге поппоменяли все фишечки и всевозможные провода которые могли повлиять на работу двигателя... в итоге устранили то что машина глохла после заправки, нормализовали кстати расход топлива, да и машина стала по приеместей и тише работать вобщем по всем критериям плюсики... ах да забыл написать про кхх который менялся вв итоге нашел на разборке такой же и из всех трех что у меня были я в итоге оставил старый родной который лучше всех оказался, итог таков вроде все наладили но с приходом морозов теперь машина пока прогревается у нее скачат обороты и подтраивает... как только стрелка температуры поползет вверх все работает отлично, безумный электрик говорит что ничего сделать не может с этим
Фото
24.12.2021, 17:34
Балашиха
поменяли почти всё! уважаю, и рад за вас что глохнуть перестало, я вот тока не понял проблема в проводах была?
а по второй проблеме это как и с первой может быть всё что угодно. у вас катализатор стоит?
Фото
24.12.2021, 20:54
Санкт-Петербург
КХХ полностью не открывается. Клинит. Купи новый родной.
Фото
27.12.2021, 23:07
Краснодар
Да, вот ещё, на диагностике электрик говорит что не поймёт из за чего но поступает не правильная топливная смесь которую задает мозги, вот теперь подумываю может подобрать по искать новый эбу, и кстати вопрос не по теме но у меня как бы по ходовой не понятно, вобщем когда еду больше 60ти **** начинает так как то мягко и плавно швырять из стороны в сторону, но не сильно ехать можно, только я не пойму одного, понятно что ходовку в ремонт надо, но что конкретно делает такие плавные подкачивания жопы, если кто сталкивался подскажите плиз
Фото
27.12.2021, 23:09
Краснодар
Плавает зад. Какая конкретно деталь за это отвечает?
Фото
28.12.2021, 08:52
Балашиха
для начала поменяй диагноста и посмотри что другой скажет.
что делает качели, я бы советовал смотреть в сторону амортизаторов
Фото
08.02.2022, 16:33
Краснодар
всем привет, вобщем уже три электрика копались и никто толком ничего сделать не может, все разводят руками, решена только проблема с дозаправкой, теперь смело завожу и едет, и на горячую не глохнет, ну может просто пока на улице, теперь только заводиться стала не понятно как, то глохнет то газует сама до тех пор пока стрелка температуры не пойдет вверх, может сама и заглохнуть, вобщем такое ощущение что каждый раз машина сама настраивает подачу топлива до тех пор пока не прогреется... че делать с этим америкосом не знаю, набегался с ним больше чем наездил а так хочется все таки отремонтировать его нормально чтоб ездил, может кто нибудь знает толковых мастеров по ним в Краснодаре? поделитесь контактом плиз
Фото
08.02.2022, 22:30
Санкт-Петербург
Диагностика нужна, а не электриков перебирать. Кто нибудь из диагностов снимал нагрузочные характеристики и кривую топливокоррекции? Система без регулятора давления. ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ НИКТО НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ. Есть контроллер, который управляет топливным насосом. У него есть определенные значения в зависимости от датчика положения дроссельной заслонки. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ИНФОРМАТИВНЫЙ. ПО НЕМУ НИКТО ДАВЛЕНИЕ НЕ ВЫСТАВЛЯЕТ. По датчику давления топлива корректируется время впрыска. В рампе может быть даже 6бар. Скорее всего провал на полной нагрузке по топливу. Диаметр топливной трубки магистральной может быть уменьшен из-за отложений на стенках или ржавчины(трубка металическая с порошковой окраской). На холостой ход влияет только КХХ. Если холостой нестабильный или повышен - КХХ на выброс.Чистка не помогает.
Фото
09.02.2022, 16:21
Краснодар
бат ну для таких движений если самому капаться нужен гараж с ямой которого у меня нет, щас на сайте на этом же нашел похожую тему, в теме человек пишет что решил эту проблему когда коснулся впускного коллектора, пишет о том что у него тоже была ошибка подсос воздуха и решил он эту проблему поменяв резиновые прокладки между коллектором и двигателем, говорит что резинки были деревянные и в одном месте болта не хватало, хочу теперь проверить то же самое у себя. с приходом тепла полезу поменяю и посмотрю так ли это, потом естественно отпишусь помогло или нет.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором