ГРМ, топливный фильтр, катализатор когда меняем?  

Топливный фильтр каждые 60 тысяч

У меня пробег 150000.
ГРМ ещё не менял. Собираюсь в ближайшее время. Топливный фильтр не менял. Катализатор рассыпался ещё на 90000. Пришлось удалить. Езжу без него.

привет. ГРМ у нас нет. цепь. заявленный ресурс 180 тыс км. но нужно слушать - если слышно цепь особенно после прогрева - то нужно менять раньше. ее ресурс сильно зависит от качества масла и сроков замены. лучше менять не через 15 тысяч как рекомендовано, через 300-350 моточасов если синтетика.
срок замены топливного фильтра ты почуствуешь)) машина потеряет динамику. а рекомендация производителя - через 60 тысяч. все зависит где и чем заправляешься.
катализатор вырезай сразу - не играй в рулетку. они очень хрупкие и недолговечные. не любят если ехать без прогрева, ломаются от сильного удара подвески. были случаи на 20-30 тысячах начинали сыпаться. удаляешь кат, ввариваешь пламегаситель, прошиваешь на евро 2. если катализатор посыпется то пыль попадает в цилиндры и едешь на капиталку двс. катализатор у нас очень близко стоит к двс.

имел ввиду что нет ремня ГРМ) стоит цепь

Грм нет у нас цепь, топливный 60 рекомендуют проехал 72 пока родной, котолизатор выкинул в 50 начал сыпаться

У меня пробег 150000.
ГРМ ещё не менял. Собираюсь в ближайшее время. Топливный фильтр не менял. Катализатор рассыпался ещё на 90000. Пришлось удалить. Езжу без него.

На 80000 рассыпался катализатор, когда выбивали, увидели что нижнего блина не было, верхний боком лежал, из-за этого ошибка появлялась в морозы. Сейчас прошивка евро2 от Паулюса + пламегаситель

Кто-нибудь получал диагностическую карту с удалённым катализатором?

А как узнать когда катализатору хана?

загорится джеки чан. код ошибки не помню. погугли. но тогда уже будет поздно пить боржоми)

Катализатору хана тогда когда машина быстрее 40 км не сможет ехать

Иван это уже не катализатору хана, а машине)) и не факт что машина ехать перестанет. у нас кат керамика - она не оплавляется как металлические соты, а сыпется в пыль и потом ее затягивает в ДВС. керамическая пыль в ДВС - конец игры) и капремонт

У меня кат на 80 т.км удалили. Из симптомов было только ехать перестала на трассе. Ни чека, ни ошибок не было. На эвакуаторе до дилера и там удаление. Поставил пламегас и обманку. Прошивку не менял. Два года после этого, полет нормальный, ттт.

дилер удалил катализатор? верится с трудом. вернее совсем не верится) даже страшно становится. какой из дилеров в Нск подобной кустарщиной занимается? чтобы объезжать его подальше))
а джек не загорелся - тревожный сигнал - возможно кто то уже лазил в прошивку. потому что при разрушении или удалении катализатора появляется ошибка по 2 датчику катализатора и обязательно должен загореться джек.

Проверяется просто. По давление выхлопных газов на выпуске. Если рукой(в перчатке) перекрыть выпуск глушителя, то при нормальном катализаторе дольше двух сек. не удержите. Более точно - на место первой лямды вкручиваете манометр на 1-2кгс/см2 для измерения обратного давления. Должно быть не более 0,3 на хх.

500000 не менял ни то не другое ... полет нормальный