Шкив коленчатого вала соната nf  

Потому что течет сальник коленвала, масло попадает на ремень и его разъедает.

У меня сифонил сальник

11 августа сорвало шкив коленчатого вала на нф , заменил шкив, ремень, сильно текший сальник вала, проблем нет (все ставил оригинал)! Сальник при замене шкива меняется в течении 20 секунд советую менять в любом случае со шкивом, так как стоит не дорого.

Перегорает электромуфта кондиционера. Подшипник кондея поменял. Кто сталкивался?

Справа хрустит внешний шрус....есть аналог шруса (только шрус) В сборе он стоит 17 тыщ!!

а кто знает когда цепь менять. на данный момент пробег 139000 по матору 1 раз на 100000 свечи поменял больше никуда не лазил. мозг сделал чипключь ключь оригинал но иногда машина думает что ключь левый и не заводится приходится клацать зажигание раз 20-50-100 раз когда на шитке загорается и не моргает машинка с ключиком то можно заводить а так беспонт кто что подскажет

Мне пришлось на 100 т.км. поменять, ее слышно станет погрёмывает она. Официалы говорят, что на 90 тк меняется.

Цепь нужно менять пока не начнёт стучать т.е пока не растянется! я проехал уже на машинке 240000 и не какого ремонта только свечи и масло с фильтрами!