без обид, но в автосалон и сдать по трейд-ин!
АКПП на актионе редкостное дерьмо, у меня был кайрон (кстати продал тоже когда акпп стала вторую передачу выбивать), а на актионе такая же коробка с приставкой "М", только на кайроне она продольно стоит, а здесь ее еще и поперек повернули...
А в целом из опыта владения машинами с АКПП: пинки это первый признак проблем с ГДТ, а поскольку добраться до него уже не дешево, то нужно сразу и коробку саму дефектовать и сразу менять проблемные узлы (можно конечно сэкономить и отдать на переборку только ГДТ, но скупой платит дважды).
Лично я Кайрона просто продал на карпрайсе, шевролет каптива на которй сейчас езжу отправлял в Москву (обмен на перебранную коробку с доплатой) и проблем не имею.
