Гур   Вопрос решен!

У нас же две разные жидкости с допуском psf3.
03100-00100
03100-00110
Они отличаются по цветам, хотя вязкость вроде одна, но может отличаться другими параметрами. Возможно ты залил не ту, что надо

В бачке заводской было не красного цвета а помоему коричнего цвета PFS-3 а залил красного цвета PFS-3.помоему вязкость одна и та же. А гул идёт от подтрупки высокого давления которая идёт от насоса до рейки. Может из-за жидкости, по цветам разные характеристики могут быть читал по вязкости одно и тоже?

Коричневая - это грязная красная.

я бы сказал, что это жиклер в системе ГУР, но тогда звук должен был быть и до замены жидкости. все кого журчание ГУРа напрягает удаляют этот клапан. https://www.drive2.ru/l/719104/

Pat, коричневая она в бутылке в новой, она не грязная) Просто состав разный

Apofis7, А если я уберу этот жиклер и поменяю красную жидкость на коричневую? А этот жиклер что она даёт в системе?

По поводу жидкости, Hyundai/Kia арт. 03100-00100 и арт. 03100-00110 отличаются, насколько я знаю только, цветом, характеристики полностью одинаковые. Даже знаю случаи, когда их смешивали и ничего - все прекрасно ездят. По поводу жиклера - я уже 5 лет без него езжу и норм. и все, кто читал об этом на www.drive2.ru, тоже его убирают. нужен он вроде для снижения давления или что-то вроде этого

Ни когда в спектре не использую жидкости и масла хюндай, как бы дешево они не стоили, качество так себе.
Что касается жидкости ГУРа, я менял после завода на оригинальную жидкость - MITSUBISHI DIA QUEEN PSF, замечу что она КРАСНОГО цвета. Почему оригинал? Потому что ГУР в спектре стоит MITSUBISHI. Кстати, масло в ГУРе и масло в АКПП - абсолютно идентичны. Сейчас у меня залита жидкость компании Totachi, ни каких проблем, работает отлично, и она то же красная.
Что касается жиклера, он реально может гудеть, происходит это потому что он не стоит на своем стандартном месте и находится в данный момент где то в середине трубки, и часть жидкости проходит мимо него при образовании давления при повороте руля. Удалять его не обязательно, можно вернуть на место и стянуть хомутом, что бы не двигался.
Ну и вашем случае, учитывая что вы вот только еще поменяли заводскую жидкость, поменяйте ее еще раз, так как скорее всего система, в добавок, забита грязью.

Хз как чувак понял, что хендэ жидкость так себе, на вкус что ли? Норм жидкости, половина спектр на таких ездит, моя в том числе. Обычная жижа с тем же допуском от митсу... Тотачи, российская херня, ниразу не лучше, а по поводу грязной системы, кстати, норм вариант, я бы тоже еще раз поменял.

Проблема решилась сама. Оказалось гудел ремень гура новый фирмы dongil. Вот такой гавеный ремень. Поставил обратно старые оригинальные bando.