Такой большой жор масла не может быть из-за каких-то там течей. Это ручьём должно литься, чтобы 1л/1000км расход масла был. Тут с вероятностью 90% дело в ЦПГ. Правильно писали выше, надо было растачивать цилиндры и ставить ремонтные поршня и кольца. Ну ещё, как вариант, сильно разбиты направляющие втулки клапанов. В этом случае замена сальников клапанов также бесполезна. Надо сначала заменить втулки, а потом сальники. Тогда всё будет ОК. А если вы не точили блок, то это не капиталка, а простая переборка двигателя.
