По пламягасителю нужно смотреть конструкцию, есть такие где просто труба, тогда будет большая нагрузка на гофру, б/у катализатор ставить это явно извращение, так как правило они все уже с хорошим пробегом начинают сыпаться.
Теоретикам у которых прошивка ничего не улучшает, посоветую лучше изучать матчасть, особенно работу катализатора.
А автору темы посоветую купить механическую обманку второй лямбды, самое дешёвое решение.
Но оно к сожалению не лучшее...
