Делал оборотов 20 колеса, сначала начал убегать в сторону движка, потом под площадку натяжного ролика подложил шайбу, и ремень начал съезжать наружу, долго мучаясь с подбором толщины шайбы все таки удалось остановить ремень на месте. и все эти манипуляции с болтом вместо шкива. далее завел двигатель( с болтом ) ремень стоял на месте.
После сборки,т.е. установки пластика и шкива, снова завел двигатель, ремень остался на месте. Но к сожалению через 1500 км зашелестел натяжной ролик. Думаю, что подкладка шайб сказалась на это.