?
?
Mitsubishi Pajero Sport II
Правила форума

Mitsubishi Pajero Sport II

Перебои в работе двигателя на перепадах высот  

Фото
27.05.2018, 22:10
Санкт-Петербург
Подскажите, ездил здесь погрунтовке в лесу с перепадом высот, так после 3 сопки двигатель выдал ошибку, пришлось на ручном переключении АКПП ехать..ошибку убрал только перезапуском двигателя...ехал груженный с прицепом..это ж не нормально? Просто до этого ездил там на Эль200, все было нормально...что может быть?
11
Фото
27.05.2018, 22:34
Москва
Скорее всего перегрев коробки
1
Фото
28.05.2018, 04:41
Бийск
У них коробка только по прямой. Езжу в горы так измучился постоянно в аварии. Даже с радиатором акпп. Думаю менять надо машину. А то позор пузотерки спокойно обгоняют, а ты плетешся. На патриоте в патриоте в перевал на 1 выезжал а на этом безобразии на пониженной 1 выезжаю греться зараза. Установка доп вентилятора,радиатора охлаждения двс и радиатора акпп. Помогло не очень. Летом всё равно греца будет. Это я не пробывал заезжать туда где на уазе не 1 пониженной зализал. А про прицеп вообще молчу.
Фото
28.05.2018, 08:42
Екатеринбург
В горах коробка перегревается. В жаркую погоду, около 30 +/-. Если 20-25 и хороший обдув - всё нормально, можно давить в горку на обгон.
Фото
28.05.2018, 09:06
Санкт-Петербург
Ездил в мороз -15 где-то...скорее не горы а именно дорога то вверх то вниз..в Карелии..Сейчас буду менять все масла( купил и поменял только в движке) посмотрю что будет..но если Алексей Федорович прав, то поменял машину не удачно(((
Фото
28.05.2018, 11:46
Химки
Тоже заметил на своей машине с АКПП тот факт, что тянет она в гору как-то неохотно, очень тяжело как газель. Но в целом ездил по туапсинским горам весь день при +30-32 градусов (загрузка общая 400 кг), вроде бы не было проблем.
А это проблема именно самого АКПП? На механике нет такой проблемы?
Элька кстати во многом проходимее и лучше в целом по отзывам знакомых. Она именно под тяжелые условия и существенные грузы. Поэтому производитель в ней другой ресурс заложил.
Фото
28.05.2018, 17:45
Североморск
Ездил в Сочи летом 2017. На серпантинах АКПП перегревалась. Эту проблему рассматривают на Drive2
Фото
28.05.2018, 19:54
Санкт-Петербург
На механике не знаю, а вот судя по ответам на АКПП частое явление(((
1
Фото
03.06.2018, 08:30
Долгопрудный
Любая груженая машина в горку неохотно. Автомат не исключение. Возможен перегрев если маленький уровень жижи или давно не меняли ее. Возможно машине было намного тяжелей чем Вам казалось?
Механика не греется. И в горку, и по лесу, и когда буксуешь.
Возьмите за правило менять масла везде при покупке б/у тачки. Кто и чего туда заливал х.з.
Фото
16.10.2019, 11:13
Татищево
Правильно меняем масло уровень масла это очень важно. Льем оригинал. Проехал до Адлера и обратно . Испытал в Судаке в жару 38 там есть одна горка небольшая .в сухую погоду. В мокрую не вздумайте. Тянет никаких рывков. А Брал с салона? писалась коробка. Замена масла рекомендую.
Фото
17.06.2020, 14:23
Волоколамск
Если еще актуально... Владею авто с 2015 г., все жидкости менял во время всегда. И тоже заметил, что по сочинским серпантинам машина тянула на автомате очень плохо - периодически, как будто тяги не хватает, педаль в пол, а она обороты поднимает, а ехать не едет и коробка не переключает передачу выше - ревет и не едет. Останавливался и дальше машине опять ехала нормально до определенного момоента, а потом снова здорово....А прошлым летом в крыму решил по серпантинам на ручном режиме покатать - и вуаля вышеописанные проблемы уже не вылезали... Так и ездил - в горах на ручном, в низу - на автомате....
1
Фото
28.03.2021, 19:07
Полярные Зори
Это явно не в коробке дело. Вот я думаю в форсунках
Вопрос решен. Тема была закрыта автором