Загорелся чек инджен на ходу   

Однозначно сказать трудно. Запустите самодиагностику. У Вас должна запускаться педалированием. В руководстве описано, как это сделать. Потом по коду неисправности можно будет сделать вывод. Если окажется ошибка датчика коленвала или распредвала, то это признак растянутой цепи. Но, может быть и банальные пропуски зажигания. Тогда просто свечи посмотреть нужно. Провалы, тяжелый пуск двигателя на холодную, это признак сильно растянутой цепи.
Метки датчиков POS и FASE сдвигаются уже при пробеге 180-200 тыс., но двигатель работает нормально ещё очень долго.
Я не знаю насколько сильно у Вас сдвинуты метки на осцилогаммах. Но скорее всего нужно будет заняться ГРМ.

Пробег 206000 осциллограф показал растяжение цепи примерно на 13 градусов. Как сказал диагност, это примерно смещение на один зуб.

Хотя бы код неисправности узнай для начала. Возможно, и гадать не придется.

Код неисправности при самодиагностике выдал такой: 10 длинных миганий, затем 1 средний , затем 7 коротких, затем один средний.