Генератор  

На моей (комплектация BASIC - без кондея и электропакета) стоит гена DENSO (1022118680) 90А, 14В.
Менял: Коллектор - 13844 (CARGO), Щетки генератора - AHL0613MG (KRAUF), Подшипники генератора - 17х35х10 (6003DDUCM), 17х40х12 (6303DDUC3E).
После ремонта гены напруга в сети 14.1 В

Спасибо.

На коллекторе видна выработка.Подшипники поменял.Слышен свист в генератор.Может из-за коллектора? Износ щеток 50%.Коллектор не родной- из-за стоимости?

1. Какая глубина выработки? Если более 1мм - желательно менять коллектор: проточка не поможет (коллектор стоит, например: 138441(CARGO) - 200-250р; ASE8441RH (Krauf) - 100-150р), щетки перепаиваются не меняя регулятора напряжения (если он не мозги не ...).
2. Свист из под капота: 1) проскальзывает ремень генератора: на холодную, в мороз, при перегазовке (если нет кондея - ремень короткий (движок-гена), с кондеем - ремень длинный (движок-гена-компрессор, через натяжители), 2) выжимной подшипник (при нажатии педали сцепления - пропадает)
А коллектор свист не издает.

А диодный мост номера нет на 105 А. 14 В. Заранее спасибо.

На генераторе есть марка и каталожный номер, а по ним - "May the Internet help you".
Генератор: denso 99 c758 04408/3 ms 1022118680 51718502 (Denso 14 Вольт 90 А)
Марка: 1022118680
Номер: 51718502
Fiat 14 Вольт 105 А (оригинал) - 51714792 (Аналоги: MAGNETI MARELLI - 063377007010, Denso - dan599)
Если мост подойдет от 90 A, то CARGO 231025.

Спасибо. Оригинала нет. Заказал "dan 599". Разобрал. статор .еще немного и замкнул бы.Можно конечно было поменять.обмотку.время надо.