Присоединюсь к Яну. Езжайте на любой приличный сервис, где есть диагносты. А лучше, езжайте на профильный сервис Опель, Шевроле, где есть MDI- сканер и диагност.
1) считать ошибки (это даст полную картину)
По результатам диагностики смотреть свечи, если свечи ок, диагност проверит датчики, лямбда зонды, форсунки, вентиляцию карьерных газов)
Также есть шанс найти схожую проблему на драйв2.ру