шланги масло охладителя с акпп  

едете с другом к официалам и меняете по отзывной кампании

Трубки меняй у ближайшего к тебе официального дилера, по отзывной обязаны бесплатно поменять ! Только убедись, что-бы уровень масла в АКПП после замены проверили. Были проблемы с недоливом у ОД, не хотят замарачеваться дело не пяти минутное. А на счёт антифриза, такая-же беда, везде сухо а запах есть !!!! Есть мнение, что под крышкой расширительного бачка есть сбросное отверстие, вот с него и запах. Но сто процентов информации пока не нашёл.

Была такая проблема с шлангами , меняли официалы по гарантии, спустя 40000 опять побежали. Не поеду к официалам, потому что поменяют на такое же гов...но, я сделал вывод , что их оригинальные запчасти ходят не долго, либо это специально сделано ,чтобы чаще обращались к официалам, либо в наших климатических условиях их материалы не работают. Я нашёл фирму которая перепрессовывает резиновые шланги, стоимость 1400 руб. за шланг , только их надо снять. В ближайшие дни так и сделаю.

проблема была с толщиной и меняют офицалы на более толстые. Меняйте у официалов бесплатно. счас пробег 78ткм, меняли на 25т. Полёт нормальный.

Менял у знакомого в гараже. General Motors 13324826 шланг маслоохладителя выпускной канал 1шт
И opel 07 53 107 трубка маслоохладителя коробки передач выпускная.
Год прошёл, всё хорошо :-)

Мне меняли на первом то по отзывной, трубки как объяснили толще и надежней чем у дорестайла, хотя у меня рестайл трубки все равно старые стояли по их заявлению. Странно, может дело в сборке нашей, говно нам комплектующие везут. По поводу антифриза - было все тоже самое, пахло, уходило не могу сказать сколько, но раз в год я подливал. На третий год стало больше уходить резко, при чем зависило от режимов эксплуатации и температуры за бортом. Боялся что прокладка гбц травит, так как всю машину излазил подтеков не нашел. Сила самовнушения-даже выхлоп белее увидел) В общем к дилеру поехал, поменяли какой-то тройник пластиковый, он треснул, поэтому то травил, то нет, от сюда и запах. ОД сказал, что это такой же брак у опеля как и трубки акпп.

Если слегка потеет , то менять не будут. Я также ездил 2 раза мне 2 раза и отказали. Тоже потело в соединении алюминия и резины сверху в маленькой точке у алюминия. Сказали что так и должно , что по этой трубке протекает горячее масло. А вот если бы конкретно потекло темное масло , то бы поменяли . Вот так и сказали и отпустили с богом

А если гарантия прошла уже то по отзывной поменяют ? машину покупали 2012 .......

Должны поменять, от гарантии отзывная не зависит, эт ж косяк заводской.

спасибо за помощь

позвоню в понедельник в Краснодар (Юг-Авто) там официальный сервис самый близкий мне напишу потом что они ответят.

на шланги охлаждения АКПП действует отзывная компания GM. шланги меняет ОД даже на послегарантийных авто. Знаю т.к. сам менял по отзывной после гарантии. Звони к ОД. записывайся, меняй. Советую читать drive2.ru - там много полезного по нашим машинам)

Отказать не имеют права, т.к. у GM отзывная кампания на эти трубки, обязаны поменять если машина даже уже не на гарантии. Сам менял на 20 тыс, детально разбирался с этой промбеммой тогда. Сейчас пробег 50 тыс, все норм.

Чтобы узнать проходит ли Ваш автомобиль по отзывной, достаточно позвонить в Центр Поддержки Клиентов General Motors по телефону 8-800-700-1365 или написать письмо по электронной почте: ccrussia@gm.com

У меня тоже потекли после 30000, прочитав отзывы о шлангах оригинальных что через некоторые время опят потекли,не стал заморачиваться нашел фирму где опрессовывает шланги отвез опрессовали при мне за 20 минут срезали старые опрессовочные втулки выкинули и старые шланги, одели новые втулки и шланги высокого давления опрессовали, обошлось 465 рублей.На данный момент уже 70000 шланги как новые сухо.За одно поменял масло DEXRON-VI в коробке,шланги менял сам ничего сложного нет с коробки откручивается а с радиатора проста вытягивается только сперва надо снят стопорное кольцо виде проволоки гибкий, я снимал бампер так удобно за одно вставил в решетку бампера с внутри мелкую сеточку для зашиты радиатора от камней и насекомых.

По отзывной поменяли шланги без проблем, поставили по толще и с более массивными "колпачками". По поводу антифриза, проверь бачек, у меня он треснул, в нижнем углу, так не видео, пока не снимешь. Поменял, сейчас все норм!

Мне неделю назад официалы в Москве отказали в замене, сказали, что мой VIN под отзывную не подпадает (J 2012 г). Замена стоит 18 тыр с работой + доп. долив масла в АКПП по ситуации. Нашел две конторы, обжимающие гидравлику, но они Опеля разбирать не умеют ... придется видимо слить масло в гараже, снять трубки, перепрессовать и ставить на место самому...

Чтобы поменять трубки, масло не надо сливать.

Текут не трубки, а прокладки.

Если машина на гарантии - меняют без проблем.
Если гарантийный срок закончился - смотри по VIN из какой партии машина т.к. не все партии признаются с дефектом.

Комплект 9 штук включая прокладку коллектора и прокладку катализатора.
Оригиналы стоят примерно 3500 - 4000 руб.
Работы в среднем сервисе 5000 - 7000 тыс.
+ Обезжириватель + 6 литров антифриза.

Обрати внимание, на то, что антифриз после такого лучше заменить. Если не менять, то на долив 1 - 1,5 литра хватит.

Мой совет сдать на ремонт.дешевле в разы,не ломай голову. Езжу уже после ремонта трубок 40 тыс.