запуск двигателя  

В стартере? Свечи, Аккум,

акум новый, может быть свечи, как вариант!!!)

У меня такая проблема была из--за абсорберта в бензобаке.поменяли по программе заводской отзывной.и проблема исчезла

Все было хорошо, скатался до Крыма и на обратном пути такая проблемка появилась(((

У меня такая проблемка появилась в сильную жару.если почитать отзывную компанию ,то там написано ,что абсорбертер высыхает начинает трескаться и не выполнять свои функции.хотя изначально ,туда даже мысли не было лезть.у меня например так вот было.а у вас может ,что то и другое.но на заметку возьмите

У меня из за фильтра со второго раза заводилась мацума ставил вернул родной так с полоборота начала и сетку поменял

У меня так было, одна форсунка летом в жару не держала, зимой или осенью такого не было, было все ОК. В жару двиг долго остывает, успевает бензин вытечь через форсунку, а на холодную форсунка держит давление. Твои 5-6 секунд насос давление набирает в рампу. На стенде форсунки холодные, такую проблему трудно найти. Удачи.

Добрый день! Я эту проблему устранила заменой регулятора давления топлива (Toyota 23280-21010). Надо в рампе давление померить, у меня до 0 падало, хотя всегда должно быть 1,5-2 атм.

Доброго времени суток! Ксения правильно написала, надо начать с замера давления в топливной системе, а потом выяснять причину. Это может быть и топливный насос, и обратный клапан и т. д