Масло в двигателе!  

5V30 VVTI любит пожиже

Здравствуйте!
Дилеры при прохождении ТО заливают 5w40 синтетика, фирменное Toyota.
Понимаю, что немного переплачиваю, но результат такой, что двигатель в полном порядке, и расход на уровне заявленного производителем)

0w-20 Idemitsu zpro, полёт нормальный, пробег 60 т.к

0w-20 Toyota
Если поискать по форуму, найдёте штук 20 точно таких же тем. Зачем плодить?

Lukoil 5W30 Gidritech масло не жрет, пробег 225т.к. расход в норме.

"5V30 VVTI любит пожиже"
Его драндулету пофиг.Любовь у породистых япошек..Собранному в рф Lukoil 5W30 как у Aidar24.Один хрен жить будет не долго но мозг снесет.

"Lukoil 5W30"
А негрол не подойдет?

Если хватает на пробег от замены до замены, то зачем менять. Я таким же пользуюсь пробег 100 тыс. 2010 г. На эмексе 661 руб. 1 л доставка 14 дней европейское (Швеция 08880-83264-GO). Такое же у наших официалов есть но подороже.

Рано ещё переходить, Дилеры после 100т.км. советуют перейти на 5W40, если расхода нету я думаю ездить можно и дальше. При покупке масла обратите внимание на Оригиналы, много подделок, чем дороже масло, тем больше подделок. Сам лично попался на этом, за две 2т.км. кольца поршневые залегли.

"Дилеры после 100т.км. советуют перейти на 5W40"
Это не дилер рекомендует, а горемастера работающие у дилера и по большей части рукожопые.
Миллион тем а мы все ровно создаем свою)))

Добрый день. Пробег 255 000км, масло с 2007 года и по сей день оригинал TOYOTA 5W40, интервал замены 10 000 км, проблем летом и зимой нет, расхода масла от замены до замены 0.

Идемицу 5w30 в пластике, 4 литра 1350 рублей, пробег 120, есть расход на, доливаю 500-700гр, езжу по трассе сто, сто десять, хочу перейти на другое.

Varus Идемицу 5w30 в пластике, 4 литра 1350 рублей... Так сильно не следует экономить на масле :))) У меня большие сомнения по поводу оригинальности этого масла - это, если не ошибаюсь, дешевле простых лукойлов/газпромов на фирменных заправках - чудес не бывает. Может, звучание бренда греет душу, но мотор может не переварить такой "идемитсу" - желание перейти на другое вполне оправдано.

в прошлом году беседовал с манагером по поставкам нашего местного тойота-центра. все сертификаты на трансмиссионную жидкость и моторное масло у них , в основном, в оригинале - корейские. т.е. тара тойота, содержимое корея. от так вот. а еще грят, что японцы ненавидят корейцев. любят настолько что доверяют им изготовление и розлив масел под своим брендом.

На 5V40 если 2-3 дня постоит на морозе ниже 15 градусов плохо заводится. Заливаю Toyota 5V30. Расход 0 Пробег 150000. Проблем нет

Лил тойота 5w30, жрало, пробег 180000, но машина после такси, думаю скрученный . Сейчас перешёл на мобил 5w30, жрет ещё больше, сам думаю на какое перейти. Выходит что в ж/банке тойота, ни хрена не мобил!

Год 2008

Маслосъёмные дешевле поменять и жор пройдет может?
Лью Тойота 0-30

"беседовал с манагером по поставкам "
Манагер имеет доступ к коммерческим тайнам тойота и корейцев....:)))Жесть.Верить надписям на заборах очень научно.

Serdex Выходит что в ж/банке тойота, ни хрена не мобил!.. В банке масло Тойота, которое производит ЭксонМобил :) Возможно, есть полный или близкий аналог масла Тойота в линейках масел Мобил, но не факт.
Есть уверенность, что купил нормальный Мобил, а не паленку? Масло какой линейки?

DFSA Делись, что льют в бочки ЭксонМобил :)

Знаю что сертификаты у продавца есть, но я не спрашивал, как и где он их берет не знаю. По линейке, не понял. Просто показал банку продавцу, он дал мне заменитель (хотя у него было два вида мобил 5в30)

Serdex Сертификаты есть в интернете, ты тоже можешь себе такой распечатать - продавец как-то связан с официальным дилером? Линейка имеется в виду Х1, ESP, Super 3000 X1, Super 3000 XE что из этого.
На сайте Мобил есть рекомендуемые места покупок - лучше позвонить по телефону и уточнить. Так же на сайте можно проверить по коду на банке хоть какую-то оригинальность. И ободки отдельных букв/цифр должны светиться в ультрафиолете.

С офицалом-не знаю, линейка super 3000x1, а в остальном спасибо, проверю. Напиши пожалуйста, может не ту линейку мне подсуетили. Спасибо.

На сайте рекомендуют ESP 5в30, а продавцов в Крыму вообще нет или мобил шифруется, что скорее всего.

Упаковку проверил по QR коду-оригинал, все совпало.

Serdex если нет официалов в Крыму, это не значит, что его продавать нельзя, просто цепочка поставки удлиняется и если ты покупаешь не в рекомендованной точке, то Мобил вправе отказать тебе в помощи, если нарвешься на котрафакт. Для меня, сейчас, это уже серьезный минус.
Что тебе посоветовали... Я нашел только один анализ отработки и один анализ свежего. Плюс у него один - щелочное число почти 11 - можно катать 10 тыс. (грубо говоря). Минус - низкая вязкость - 9,5 сСт, как следствие (?) низкая температура вспышки (190 градусов) - высокая испаряемость. На мой взгляд, это точно не для Крыма.
ESP 5в30 - первого плюса нет: щелочное число 6,5 - оно, типа, для дизелей - якобы, продлит жизнь сажевому фильтру :). Но нет и минуса, тут плюс - вязкость 12 сСт, температура вспышки 240 градусов. Это для Крыма, но с периодом замены 5-7 тыс.
Нужно вот это - Mobil FS 5W-30 - щелочное число 13,3, вязкость - 12,3 сСт, температура вспышки 245 (заявленная).
Ну и судя по анализу на оилклубе - это настоящая синтетика, а значит, дешево стоить не может.
На мой взгляд, нужно перейти на сороковку (вязкость порядка 14 сСт) - более подходит для Крыма, и марку выбрать ту, официалы которой представлены в регионе.

спасибо за ответ. За сороковку мне уже и продавец говорил, у него разливное, линейку не смотрел.

спасибо за ответ. За сороковку мне уже и продавец говорил, у него разливное, линейку не смотрел.

Напиши, что у него есть из сороковок, может и 50-ки есть - тоже запиши - посмотрим. АЗС Газпром и Лукоил к вам еще не зашли?

Хорошо. АЗС таких нет, а что топливо хорошее? Масло ЛУКойл есть, но для тойоты не рассматриваю.

Заливаю Ravenol 5w20 SFE масло очень достойное.С оригинала слез давно,5W40 вообще не советую т.к оно густое для наших моторов.Ради интереса зайди на сайт RAVENOL .

Михалыч Тойотовод Ravenol 5w20 SFE масло очень достойное - не спорю, но 20-ка для Крыма? Там зимы нет - только осень :). Пусть оно хоть три раза ПАО и очень низкая испаряемость, но физику никто не отменял - меньше вязкость - меньше толщина масляной пленки - меньше допустимые нагрузки. Машина не новая, 30-ку жрет - есть ли смысл на 20-ку переходить?
Кстати, Михалыч Тойотовод, напиши, пожалуйста, коротенько про это масло: по ощущениям и расход.

королла 1.6 масло тойота 0w20 пробег 150 т.к. и только это масло читай книгуууу в комплекте с авто расхода масла нет ,но после 190км в ч и пробеге 200-250 км смотреть на щуп приходится расход появляется, район урал -20 зимняя температура

Димон Николаевич 196 ...тойота 0w20 пробег 150 т.к. и только это масло читай книгуууу... Читал: смущает фраза "с точки зрения экономичности".

Я в Крыму ездил на оригинальном Тойота 5W30, расход масла был 2 литра на 8-9 тысяч,пробег 140000, две замены расход стабильный, перешёл на Motul 5w30 расход поменялься 1 литра хватает на 8500 км я и меняю так примерно.уже пробег168000 других изменений не заметел.

Yalta1979 а 40-ка вообще не рассматривается?

Думал,но пока расход 1литр терпимо, при моём стили быстрой езды.

Думал,но пока расход 1литр терпимо, при моём стили быстрой езды.

Думал,но пока расход 1литр терпимо, при моём стили быстрой езды.

Yalta1979 мне просто интересно, что мешает при высокой температуре окружающей среды перейти на более вязкое масло - на ту же тойоту 5-40 - просто в качестве эксперимента?

Тойота королла 2008 года, пробег около 165 000 км. Уже давно лью 5W40. Правда решил в последний год менять масло каждые 5000 тыс км. Двигатель сказал спасибо ).

Evgenii Michaylovich
Аналогично, меняю у оф. дилера, тем более уже год идёт акция у них, стоимость замены масла (с расходниками) равна объёму двигателя. В моём случае 1600р на всё про всё.

Alexy_N... В моём случае 1600р на всё про всё... А параллельно что-то еще делают? 1600 - это масло, масляный фильтр и работа?

milaslavsky
Да, всё входит в эту цену. Плюс бесплатно развал-схождение проверяют, визуальный осмотр тормозной системы.

Alexy_N посмотрел у нас на сайте ОД это предложение 2 900 руб. Есть бесплатная диагностика подвески, правда со "звездочкой". Что за "альтруизм" по 1600? Лично сам обращался?

milaslavsky
По этой цене менял масло два раза, последний раз осенью, где-то в ноябре. Не знаю что за альтруизм, говорю что есть. 1600р и всё. Единственное по этой акции вам зальют только 5W40.

milaslavsky вот ссылка:
https://nsk.toyota-avtomir.ru/special-offers/5233#special-form

Alexy_N Мне одному кажется, что цена в 1600 нереальна по окупаемости затрат? Там, случайно, не вербуют - типа, согласен отдать острова Японии? :)))

milaslavsky
Не ).

"В Тойота Центр Новосибирск Запад действует акция «Объемная цена». Замена масла «под ключ» (масло, работы) равна объему двигателя вашего автомобиля!"
Тут вообще речь только о масло+работа. Никаких фильтров. Если учесть что мобил 5в-30 стоит 1700р примерно, то 1600 за замену вполне нормальная цена - реклама. Вдруг потом еще зачем приедешь.

x00peR
я уже два раза менял масло по этой акции, фильтр их, как и масло. Может с ноября что-то поменялось, не знаю.

Лучше бы они так машины по себестоимости продавали, а масло можно и по реальной цене :)))
Просто жизнь всех учит, что не бывает халявы, тем более при капитализме - где-то вылезет "отсроченная прибыль"...

г.в. 2011, пробег 260 000 км, лью с момента покупки в салоне только 0w20

Landstreicher
Не знаю какое масло было залито с завода, но посмотрел бумаги, на ТО 10000 км в 2009 году, мне дилер в лето залил 5W40. Потом чередовалось, то oW20, то oW30. А после 100 тыс пробега всё время льют 5W40.

Интересную табличку составил владелец:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/5742-toyota-oil-i-lukoyl-lyuks-na-haylendere-35l-tri-intervala-po-10-000-km/?page=2

Верно только то что летом 5-40 а зимой 0-30... А всякие медь и кремний замерять шизофрения...