Балей
на третьем году эксплуатации машины обнаружил утечку антифриза .В верхней части термостата стоит какой то датчик ,фиксируется скобой , вот из под него и травит жидкость . Мокроты не видно но следы подтечки явно видны . Рукожопые мастера(г. Ступино , Шкода )брались менять уплотнительное кольцо , после них выдавило на дороге всё !!! Официалы на Каширке меняли термостат (отдельно , по их мастерству , уплотнитель не меняется ), крышку на бачке , делали диагностику , фантазировали с разбросом жидкости помпой , единственное что изменилось это стало меньше рублей ( тсячь на 20) в моём кормане . Может у кого умные мысли есть по этому поводу , что это за беда ???
