Масло в двигатель  

Я для себя выбрал total 9000 5w40 sn/cf синтетика. Устраивает соотношение цена/качество. Для ежегодных пробегов до 15000 км и ежегодной замене, ресурса масла достаточно. Полусинтетику лить не стоит, двигатель очень горячий, тепловая нагрузка на все жидкости очень большая.

Лейте что по книге написано и не выдумывайте лишних головняков. Хотите сделать лучше- просто меняйте масло раз в 5-7 т.км. Ни одно масло не проходит 15 т.км. без вреда для ДВС. Сам ездил на тотале пока его не стали производить в РФ. Лак в двигателе на нём обеспечен.

Лак не так страшен, как наросты масляной гари от родного масла GM.

Я заливаю GM

Я до сих пор не могу понять как сравнивать по пробегу. Вот у меня друг живет в городе, все время стоит в пробке, проезжает от силы 15 км в день, но машина работает 2-3 часа. Я тоже езжу на машине 2-3 часа, но по трассе, не гоню, проезжаю 150 км. КАК тут сравнивать по пробегу? Надо по мотор часам и стилю вождения. Меняю GM каждые 13-15 тыс. Пробег 210 тыс.км. все отлично!

Как не прогодать при выборе GM масла, на что обращать внимание и какой допуск?

А какая маркировка у родного масла GM? И как отличить EU от RU?

Тема "затертая", пользуйтесь "поиском" по форуму!
Артикулы масел EU:
Opel 19 42 003
General Motors 93165557

Машина прошла270т.км.лью шел ультра 5W30рекомендую.За всё время эксплуатации была замена маслосьёмных колпачков.Моторист сказал,что движок ,как новый

лью эльф 10w40ВО все машины и все отлично. как и всегда.вчера клапана регулировал.так под крышкой все блестит. и задиров нет. 225560км пробег

Лил 4 года мобил, менял каждые 5-7 т. км. , то есть перед зимой смена масла и перед летом, 90% езды в городском цикле, заметил лакокрасочные покрытия, начал исследовать глубже и понял , что мобил виноват, купил промывки, залил ravenol 5w40 HCS, кайфую. Нужно смотреть данные масла, чтобы оно подходило для машины

по рекомендации "Механика" с форума Авео лью NGN PROFI 5W-30
https://ngn-shop.ru/shop/legkovye-avto/profi-5w-30?p=2