Ко всему вышеперечисленное у, добавлю.
+Ревизия сальников КВ левого и правого, сальника/ов распредвала/ов - на наличие течи.
+Ревизия состояния зубцов на шестернях механизма ГРМ.
+...состояния профиля ручейков на шкивах ремня агрегатов.
+Наличие люфта на всех шкивах (помпа, гена, Гур, кондёр)
+Не течет ли датчик Гур.
+Термостат на каких Т° отрабатывает (легко, если пирометром мерять)
+Коллекторы впуск и выпуск: на подсос проверить (любым методом)
+Тросы газа и сцепления смазать
+Педальный узел почистить и смазать, если поскрипывает
+Все штекеры под капотом выдернуть, промыть очистителем контактов.