Вопрос: "Поменял радиатор отопитель, бачок расширительный, прокладку термостата. Куда может уходить жидкость, в районе термостата сухо, патрубок сухие."
Ответ: везде, где что-то меняли, туда и может. Для начала, печка могла быть дырявой. Могли продырявить при замене (смотреть и нюхать в салоне в ногах). Патрубки старые остались? Они могли о времени потрескаться. Смотреть стыки тщательно. (Может чуть сочиться просто и испаряться медленно.Течи как таковой не будет) По термосы - тоже самое. Течи, может , и не видно... Но, Взять зеркальце, свет нормальный: осмотреть подробно со всех сторон. Естественно, при установке нужно было дели начисто отмыть. Иначе на грязных закоксованных поверхностях - мини-подтекания найти просто не возможно. Расшир бак: тоже мог быть, или мог уже стать - треснутым. Особенно, если пластик производства всяких Асамов... Плюс: вопрос вам: расш.бак сменили, а крышку его сменили на новую? От этого может создаваться излишнее давление и течь будет всегда новая на новом месте появляться, вплоть до прокладки ГБЦ... А ещё, может: старый радиатор передний - микроподтекать и испаряться. Смотреть на прогретую на высоких оборотах. Тщательно. ..... Все же, лично чувствую, что скорее всего на данном авто, на патрубках с ОЖ - стоят червячные хомуты в большом количестве. Они прослабляются от тряски. И утечки будут как раз стабильными не микро, а уже мини. И ещё, скорее всего, утечек одновременно несколько. Более 1-2 шт.
