Если это к4м двигатель, датчик внизу и течет внизу, то посмотрите, как течет, если по капельки там немного, то менять его смысла нет. 500 р масло, раз в год подольете, как правило, в жару течет сильнее, зимой мало. Но если у вас течь сверху над гениратором датчик стоит и масло льется на генератор, то срочно менять. В идеале конечно же менять сразу в двух вариантах. Ставьте ребят оригинальный шланг, так как после опресовки будет сшен гул во время поворота руля, так как шланги ставят жосткие и без компенсатора.