Глохнет на ходу  

Месяц назад была аналогичная проблема, проблема была в электрике, сгнил провод на косе

Было подобное,отходила клемма "+" на АКБ.,закрепил и протянул, всё прошло.

Иммобилайзер стоит?

Иммобилайзер проверяли, всё ок. Клемму проверю, провод на косе тоже был под подозрением,но пока не стали туда лезть.

на холостом ходу обороты не плавают? как вар открутите датчик ХХ, промойте спреем очиститель карбюратора, им же промойте дроссельную заслонку и дупло датчика ХХ, поверните его шток на 2мм по кругу (больше не трогайте никак шток), проверьте подключенный датчик снятый чуть упирая во что-то, кто-нибудь поворачивает ключ в положение зажигания не заводя авто, второй смотрит ходит ли шток датчика ХХ.

Плавают. Иногда как будто сама газует в положении паркинг. И на ходу могут резко скакать обороты. Спасибо,передам мастеру.

Был у меня Акцент, когда-то...
Единственная неприятность, выносящая мозг, на протяжении длительного времени, были описанные выше симптомы.
На сервисе: мыли инжектор, мыли ДЗ, меняли ВВ провода, меняли свечи. Ничего не менялось...
Причина крылась в клапане (соленоид) продувки абсорбера бензобака, плавающая ошибка. Штудировал инет, на примере Лансера вычислил негодяя! Купил за 700 руб, поменял за 2 минуты.
Может и в Тильде есть такой?

Плавающая ошибка значит,что она периодически появлялась? У меня вообще ни одной за всё время, не за что зацепиться. Клапан сами меняли,не сложно это?

Да. То норм, то нет. Прозванивал обмотку соленоида, всё норм. Но порой хандрить начинал. Авто на АКПП... очень неприятные ощущения на дороге, когда начинает глохнуть на МКАД... На МКПП можно перегазовать, а тут нет.
Менять его: Два кламмера и один электроразъём. Я вот только не знаю, есть ли таковой на Тильде, хотя у самого такая. )))

Наберите в поисковике: "Клапан продувки абсорбера бензобака Ниссан Тиида", выплывут тексты и фото, где он стоит. Вроде как, получается он есть. Борьба за экологию!

Клапан поменяли, сам адсорбер тоже. Заглохла после перевода коробки в режим драйв. Копаем дальше,честно говоря, уже подбешивает.

Проверь косу

Во всем виновата педаль акселератора (педаль газа) она электронная, у нее нет тросика до дроссельной заслонки. Потеря связи приводит к тому, что вы газуете, а автомобиль не едет. Двигатель не набирает обороты. Вы заглушили автомобиль и снова завели связь появилась и вы снова поехали. Под педалью есть блок, разберите его и промойте ацетоном или купите новый. Но после этого нужна настройка на компьютере т.к. после данной процедуры дроссельная заслонка перестает видеть педаль. Вариантов нет, все делаете только у официального дилера, иначе никуда не уедите.