?
?
Форум Mazda CX-7 Сообщение
Mazda CX-7
Правила форума

Mazda CX-7

Утечка тока.   

Фото
04.04.2018, 20:04
Самара
Всем привет, кто сталкивался может с такой бедой. За пару дней стоянки высаживает акб. Замерил ток утечки в "спящем состоянии" равен 0.17ампер. Нашел предохранитель он идет на магнитолу, подсветку салона и панель приборов. Отключал магнитолу "штатная" , приборов также результата нет освещение отключается ни че не горит. Сигналку проверял берет 0,05. Вот так вот пока вытаскиваю предохранитель.
16
Показать все ответы (9)
Фото
04.04.2018, 21:57
Санкт-Петербург
Аккумулятор сдох.
-2
Фото
05.04.2018, 06:57
Курск
При чём тут аккумулятор, если человек пишет, что утечка тока в спящем состоянии 0,17 ампер???
Фото
05.04.2018, 09:10
Москва
Из-за сульфатации пластин аккумулятор долго не держит нагрузку, поэтому за ночь стояния он разряжается! Меняй аккум и будет тебе счастье!
Фото
05.04.2018, 10:13
Санкт-Петербург
Владимир М. 1965, включайте калькулятор и считайте, сколько часов должен разрядаться 62-й аккумулятор током 0,17 ампер.

Аккумулятор на замену, и не надо искать другие причины.
1
Фото
05.04.2018, 19:05
Самара
Аккум в норме без предохранителя держит месяц без проблем) новый акум 2й уже
1
Фото
05.04.2018, 19:05
Самара
Аккум в норме без предохранителя держит месяц без проблем) новый акум 2й уже
Фото
05.04.2018, 19:10
Самара
Сергей с акумом все нормально. Просто я не часто передвигаюсь он может не дозаряжатся но после снятия и полной зарядки работает акуммулятор не в этом причина. Проверенно
Фото
05.04.2018, 22:35
Санкт-Петербург
Если он после снятия и полной зарядки работает (какое-то время нормально заводит машину) , то в чем еще причина?
Какие временные интервалы? Сколько дней стоит машина и сколько часов потом ездите?
Током 0,17 А заряженный аккумулятор емкостью 62 АЧ будет разряжаться 360 часов (15 суток).
Если Вы уверены в своем аккумуляторе (новый он) и, будучи полностью заряженным, он разряжается за пару дней (48) часов, это значит он разряжается током не 0,17 А, а больше 1 А. Ищите тогда что тянет вот такой ток.
А если все-таки током 0,17 полностью заряженный аккумулятор разряжается за 2 суток, значит он дохлый.
Фото
05.04.2018, 22:47
Санкт-Петербург
Да и что значит "новый аккум".

Если он разряжался до глубокого разряда (ниже 11 В) и в таком состоянии недели две постоял, да на улице по минусах, то новым можете его уже не считать.

Да! И предохранитель поменяйте... :))))
Фото
06.04.2018, 03:38
Самара
Я за 1.5 года 2 новых акб ставил. Тоже думал аккум. Последний проверяли нагрузочной вилкой в норме. Сейчас стоит аккумулятор он подсаживался но не полностью. Заряжен. Исправен. При снятом предохранителе (одном) который идет на освещение салона, панель приборов, магнитолу. Ток потребления на включенной сигналке 0.05ампер. В спящем состоянии. Беда в том что как только ставлю предохранитель ток в спящем режиме 0.17ампер. Сейчас машина на сигналке без предохранителя простояла 20 дней и завелась без проблем. Электрик знакомый шарился выявел вот этот предохранитель. Проверил генератор (исправен) отключил магнитолу панель приборов ток утечки 0.17ампер. Дальше просто не полез он не авто электрик побоялся в проводке шарится. Я просто вопрос задаю может кто сталкивался с такой бедой? Может предложения есть где че еще проверить?
Фото
06.04.2018, 09:19
Санкт-Петербург
То есть, магнитола и панель приборов в спяшем режиме тянут 0,17 - 0,05 = 0,08 А.

Вы считаете, это тот самый ток, который так быстро высаживает вам акб?

Хотите проверить свою акб? Зарядите, возьмите лампу для фары 55Вт, припаяяйте к ней 2 проводка и поставьте этой лампочкой разряжать акб. Заскеите время, за которое акб разрядится до 10,8 В.

Хитрость в том, что эта лампа будет разряжать акб током 4,5 А (примерно десятая часть ёмкости акб, таким же примерно током и заряжают). Вот если ваша акб выдержет хотя бы 5 часов - можете на акб не думать. А если не выдержет, то... не надо искать там, где нет.
Фото
10.04.2018, 10:08
Москва
если ездишь часто только на короткие дистанции - так и будет помирать акку.
у меня такая же фигня была когда ездил от работы на работу по 40 минут в день всего. не успевает заряжаться и падает емкость критично.
а потом тупо холода приходят и перестает заводится.
раз в год/два на помойку акку в таком режиме это к сожалению норма.
кз на салонных лампочках? никогда не слышал такого.
доехай ты в клубный сервис какой нибудь если думаешь на проводку - гадать по интернету неблагодарное дело.
1
Фото
12.04.2018, 22:47
Санкт-Петербург
С АКБ тоже беда, выкипает постояннно. Купил другой (родной Мазда), та же история. Постоянно доливаю.... Фигня какая-то, но 2 года еще заводит автомобиль.
Фото
23.01.2021, 17:11
Пенза
Николай, в чем была Ваша проблема с утечкой?
Фото
23.01.2021, 18:21
Пенза
И так, после холодов не смог завести, сел аккум. Замерил утечку - 200мА. Утечка на предохранителе ROOM. Через 1минуту - 140мА без ухода в сон в течении часа, дальше не ждал.
После того как подрыгал все концевики дверей, похлопал дверьми, подергал выключатели света и перевел свет багажника из авто в off утечка стала 100мА и после минуты 60мА.
Фото
25.01.2021, 20:21
Пенза
Сегодня все встало на круги своя - 140 мА =) В общем метод с концевиками так себе и второй раз не помогает.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором