По каталогу выдает, что они одинаковые и для 2.0, 2.5 и дизеля. Из аналогов более менее серьезные производители стоят дороже оригинала, остальное не внушает доверия. По себе, я б раскошелился на оригинал, тем более деталь не часто ломающаяся. У меня проблем с ним не было, стоит родной, раз в год чищу его спец средством для ДМРВ Gunk (кат. номер на экзисте MAS6)