Доброго дня,
В целом это нормально, моторы высокотемпературные и они почти всегда срабатывают, даже в движении с небольшими пробками.
Фишка в другом - если раньше это было не заметно, вероятно крутились оба, с небольшой частотой. Теперь же большой заглючил и молотит маленький на максимальных оборотах. В таком режиме работы ему тоже скоро придёт капут!
Что делать: ехать на диагностику электронных компонентов. Вероятно покажет ошибки по мотору или блоку управления большого вентилятора. С высокой вероятностью, оба под замену!
Удовольствие не дешевое. В оригинале большой пропеллер - 25 тыр., малый - 15.
Есть неоригинал. Хороший не сильно дешевле, остальное не советовал бы, если на машине есть планы ещё поездить.
Ещё есть одна интересная возможность сэкономить. У VW такие же пропеллеры идут на Touran, только стоят они в другой рамке. Есть такой комплект на Touran за 20 тыр. (2 вентилятора + рамка). Рамку на память, остальное все в дело сгодится)
Удачи на дорогах!