это глупости какие-то, если честно. Цвет антифриза может быть абсолютно любым и на него ориентироваться точно нельзя. Кстати говоря, охлаждайку в таком случае надо менять обязательно, потому что мутный антифриз= отработавший свое и место ему в утиле. советую вам запомнить главное правило выбора антифриза- это нужно делать строго по допуску автопроизводителя. сейчас посоветовался с коллегой, он тоже на калибре ездит. в общем, он сказал, что в свой лил coolstream hybrid extra ( допуск доджа есть, да и присадки в нем отлично подходят для их движков)
