Амортизаторы перед зад  

На перед поставил finwhale, 10 тыс пока отъездил все ок.

У меня стояли оригинал, это mando с тиснением киа/хундай.
Поставил новые на пробеге 190000 просто mando и всё в порядке.

каябу ставил, парт намберы на профильных форумах подбирал, перед правда от 3,5 комплектации, жестковато, зато рулится лучше и крены меньше. Ещё пружины +25мм h&r ставил, зад без проставок теперь норм. Вобщем доработкой определённо даволен, тысяч 70 уже на них проехал...

Задние ставил Miles... дешевенькие.... прошли 25 тыров...в одном появился свободный ход 3-4 мм.... второй вроде живой.... общее впечатление - не сильно понравились.... вернул снятые Мандо... и понял - одна байда...

Я тоже не парился купил Mando EX546502B580 - перед, Mando EX553102B520 зад. (оригиналы тоже мандо). Вроде норм. как не крути плотнее старых с пробегом в 140 тыс.км.

перед Mando хлам. Отбой при съезде даж на небольших скоростях. Держат плохо. коррозия жрет шток, при пробеге 5 тыс не выдержал поменял этот хлам. Вскрытие показало что это шлак, а не стойки, на зад ставил Monroe полет нормальный.

Ставил такие и на VOLVO XC90 и на JEEP GRAND CHEROKEE.
Ходят отлично!

TORR DV1280L Амортизатор передний левый
TORR DV1280R Амортизатор передний правый

TORR DH1173 Амортизаторы задние