Судя по схеме электрической,если нормально-замкнутые, то при отсутствии управляющего сигнала на обмотке реле, эти контакты будут подключать 12 вольт сразу на электродвигатель, и тогда при извлечении одного из предохранителей вентилятор будет включаться на одну из скоростей. Как и происходит у меня. И, похоже, что резистор здесь ни при чем,поскольку при его обрыве, скорость бы не менялась при отстыковке разных предохранителей. А если контакты нормально-разомкнутые, то , либо реле включается при отсутствии управляющего сигнала, что исключено, либо на реле подается ошибочный сигнал о ЭБУ. При этом сигал на ЭБУ от ДТОЖ поступает нормальный. В первом случае нужно искать обрыв в цепи управления обмоткой реле , а во втором - сбой ЭБУ? Или я неправ?
