Добрый день, попробую описать по порядку:
1. сначала проверяйте срывную муфту компрессора кондиционера - на неработающем двигателе попробуйте покрутить муфту кукой, если вращается, то сорвана. Если сорвана муфта нужно сначала искать причину почему сорвало, самая частая причина - перегорает резистор вентилятора на радиаторе. Этот резистор установлен на самом корпусе вентилятора, под расширительным бачком антифриза.
2. Если с муфтой всё в порядке, проверяйте давление в системе, желательно конечно это делать на сервисе. В крайнем случае можете открутить колпачок с трубки и нажать на клапан, много информации это вам не даст, но хотя бы поймёте есть ли в системе фрион в принципе или нет.
3. Если давление в системе есть, то остаётся электрика, у меня после замены компрессора (+радиатора +фильтра-осушителя +промывки системы) через 1.5 месяца перестал включаться кондиционер, признаки такие же - машина никак не реагирует на включение, ничего не происходит, вентилятор не включается, хотя по механике всё было в идеале, отвёз к электрику, он нашёл 3 обрыва проводов (за 10 лет подгнили провода) + была сломана фишка подключения к компрессору, в итоге всё заработало.