Нашёл вот такое объяснение, думаю для бензинки тоже актуально. /Почему плохо заводиться авто после прогрева автономкой?
А что с этими историями в «интернетах» когда прогревают автономкой двигатель и не могут его завести потом. Проявляется данная проблема в основном на дизельных автомобилях!
Есть простое объяснение этому. В теплотехники название этой проблеме – Теплопередача. Которая зависит от теплопроводности материалов. В данном случает теплоносителем является – Антифриз.
В ЭБУ (Электронный Блок Управления) двигателем есть несколько программ запуска автомобиля которые опираются на датчик температуры двигателя, который в свою очередь стоит как раз в самой верхней точке водяного контура двигателя, который автономный подогреватель, можно сказать, прогревает в первую очередь!
То есть, например при уличной температуре -5 на дизельном автомобиле мы решили прогреть «по быстрому» авто и ехать и греем автономкой 10-15 минут. Так вот за это время Webasto прогреет только «верхушку айзберга» мотора и температурный датчик антифриза.
ЭБУ будет думать что мотор горячий и вообще не включит свечи накаливания и будет подавать минимум топлива, а так как в камере сгорания будет все те же уличные -5 простым давлением воздух не прогреется для достаточных температур для воспламенения дизельного топлива и мотор не заведется!
Второй случай когда при -15 и ниже мы греем двигатель (на самом деле только Антифриз) до упора, например до +50 градусов. Думаем вот мотору действительно жарко и сразу пытаемся завести мотор по-быстрому, чаще всего с брелка. И опять мотор не заведется!
А причина в том же, которая описана выше!
При низких температурах -15 и ниже мощная автономка очень быстро нагреет водяной контур двигателя (30-40 минут), но тепло не дойдет до главного, до металла камеры сгорания.
И какое же решение данной проблемы?
А все просто.
Прогреваем антифриз автономным отопителем и чем ниже уличная температура, тем сильнее греем, но не ниже +30 градусов!
После того как выключиться Webasto заводить (в особенности дизельный авто) – нельзя! Ждем 10-20 минут пока антифриз передаст тепло металлическому блоку двигателя.