Лобня
Пару лет под капотом свистела "реактивная турбинка". Досвистелась. Генератор кончился, с заклином ротора. Вопрос замены поверг меня в шок! Мало того, что новые по ценнику зашкаливают, так ещё и "фишка" на тыльной стороне у большинства, даже у китайских бюджетников, не подходит к моей. У меня "плоская" на три контакта, а у большинства - "квадратная", на четыре контакта. Выход - кап.ремонт оригинала у надёжного, по рекомендации, мастера (его лично, и его контакты я не знаю). В моём случае, полная замена потрохов, кроме ротора, включая сгнивший статор и всё остальное, на качественные комплектующие. В Московской области, мне это обошлось в 9000 руб.
