?
?
Форум Suzuki SX4 Сообщение
Suzuki SX4
Правила форума

Suzuki SX4

Замена масла в АКПП  

Фото
15.02.2017, 16:43
Москва
Друзья кто менял масло в АКПП,пробег 120000 км, заинтересовался этой темой, после изучения форумов вот что выяснилось: 1.Менять необходимо в среднем после 80000 км все полностью это около 8 литров
2.Но если машина прошла уже больше 100000 км, то менять частями 2-3 раза
по 2,5-3 литра (если все сразу, то вымывается какая - то осевшая в дальних закоулках
грязь, которая забьет узкие каналы и коробка вскоре выйдет из строя)
поделитесь пожалуйста информацией кто как делал (причем в мануале написано, что смена через 164000 км)
17
Показать все ответы (10)
Фото
15.02.2017, 17:04
Москва
Первая замена в обще-то должна была быть в 60т. а вторая в 165. А так лучше раза два по 2.5л. заменить.
2
Фото
15.02.2017, 17:05
Евпатория
Я менял на 45 тысячах,частично,то есть 2,7 литра было слито и залито. Менять все - не рекомендую.На счет грязи в закоулках чушь.
Фото
ZAG

15.02.2017, 17:48
Тюмень
Внимательно почитайте мануал. Там сказано что после 60 менять частично. Ели преобладают короткие поездки в холодную погоду то интервал вдвое меньше. Я менял на 60-ти частично: открыли пробку, сколько слилось столько и долили.
Фото
15.02.2017, 21:35
Щербинка
Тоже задумался на 66тыс. поменять. Вычитал на драйв2ру можно частично 2,6л. А если менять полностью - то снимается поддон и т.п. тут посмотреть https://www.drive2.ru/l/1544226/
1
Фото
15.02.2017, 21:38
Щербинка
и частичная замена: https://www.drive2.ru/l/9892948
Фото
16.02.2017, 07:34
Серпухов
На 60000 менял частично у официалов, на 120000 полностью менял. После полной замены коробка стала работать лучше. Про грязь в уголках чушь. Можно снять поддон очистить магнит. Не слушай никого меняй полность. Зачем отработанное масло мешать с чистым?! Отработка не может быть лучше нового) 2 канистры ушло.
1
Фото
16.02.2017, 07:49
Тольятти
день добрый масло должно меняться на 40-60 тыс.полностью а значит полное снятие акпп слив с гидромуфты(бублика)-1,5 литра,снятие поддона,замена или промывка фильтра,снятие гидроблока и салленоедов промывка так как на них стоит сеточка всё забивается клеем и бумагой от трения дисков поэтому желательно замену проводить на профессиональной станции,в гаражных условиях поэтапно сколько слилось столько залил через 1 тыс .снова слить и залить и так 3 раза в таком случае масло промоет и заменится процентов на 70. замена 40 тыс. при постоянной и грубой эксплуатации и 60 тыс. при нормальной
2
Фото
16.02.2017, 09:01
Санкт-Петербург
на 60 тыс. менял полностью, на станции с промывкой каким-то аппаратом, ушло 12 или 14 литров. также меня фильтр. сейчас пробег 95, все без нареканий.
1
Фото
16.02.2017, 10:08
Москва
На 135 000 менял масло полностью. На магнитах была металлическая пыль, не много. В крышке картера коробки никаких соплей и т.п. не было. Судя по цвету масла (практически гудрон) никакой замены на 60 тыс. не было (машина обслуживалась у официалов). После замены исчезли тычки при переключении передач. На полную замену ушло 12 литров и 2 часа времени. Масло залил Mobil ATF 3309. Если хотите нормальной эксплуатации коробки, не слушайте никого, делайте полную замену. Единичная заливка 2,5 литров проблемы не решит. Либо ее нужно делать с периодичностью 800 -1000км. пока не замените масло в коробке полностью. Но при таком способе замены это вам обойдется несколько дороже.
Всем удачи на дорогах!
5
Фото
26.02.2017, 18:54
Анапа
Частичной замены более чем достаточно.
-1
Фото
08.06.2019, 20:22
Санкт-Петербург
Дак на 165000 полностью менять масло в коробке
Фото
08.06.2019, 20:24
Санкт-Петербург
И почему мне товарищ сказал что при полной замене масла в акпп можно её убить
Фото
28.10.2019, 07:05
Уфа
А у меня вот такой вопрос: пробег 36 000 км, но машина 2014 г. Есть смысл масло в АКПП поменять? Весной менял масло в двигателе у ОД (по акции), мастер-приёмщик сказал, что масло за 5 лет в АКПП стареет. Но что то я им не очень верю...
Думаю следующей весной антифриз и тормозуху поменять, может заодно и в АКПП пора?
Фото
08.11.2019, 05:30
Красноярск
Официалы, ещё те клоуны, меняют масло таким образом: пробку открутили, сколько слилось - столько и залили...
В итоге имеем не замену, а частичную подмену ;-)))
Фото
01.12.2019, 08:32
Чебоксары
Алексей из Уфы. Лучше не меняй. На 60 тыс. поменяй полностью в нормальном сервисе. А сейчас ездий и не парься. Коробка эта нормальная, надёжная.
Фото
16.05.2020, 04:14
Красноярск
Я покупаю 20-ти литровое ведро AISIN AFW+ (оно раньше стоило около 6 тыр, сейчас может около 8), и на всех своих машинах меняю жидкость полностью на аппарате, через 60 - 70 тысяч км. Одного ведра как раз на пару замен хватает. Вполне бюджетно. Не ждите, когда жидкость будет грязной, и пахнуть гарью. Как и масло в двигателе, она тоже "срабатывается". Коробки на большинстве "японцев" стоят именно AISIN.
Фото
16.05.2020, 20:48
Санкт-Петербург
Я менял масло сам.Сначала слил то было в поддоне и столько же залил чистого.Потом поездил. А после слил всё масло снял подон заменил фильт и прокладку.Всё установил и залил свежего масла.Езжу уже больше пол года всё нормально
Вопрос решен. Тема была закрыта автором