Междуреченск
Киря бензиновый, как только температура за бортом опускается -25 и ниже, авто заводится с пол оборота, прогревается в штатном режиме, еду до работы 10-15 минут, на стоянке паркуюсь и замечаю, что обороты плавают и авто глохнет если убрать ногу с педали акселератора, повторно завожу, та же история. Открываю капот, снимаю шлангу с двигателя, которая возле заливной крышки от двигла к воздушной системе подключена, диаметр примерно 10-14 мм примерно как буква "Z", потом сразу одеваю её обратно и завожу Кирю, заводится и стабильно работает. В чём прикол? Случается это именно в заморозки, один раз был немного другой эффект, обороты подскочили до 3000 и не реагировали на педаль, то есть в одном положении машина на нейтрали заревела, пока не заглушил. Проделал то же самое с шлангом, всё вернулось в норму. Бывало так, что глохнет в мороз на стоянке у работы, бросаю машину, вечером завожу всё в норме. Что это за температурные явления у Кири?