Совершенно верно, в первую очередь проверьте белый провод. С нижней стороны блока предохранителей в двигательном отсеке. Причем, будьте готовы (на всякий случай) сразу оставить машину в ремонт... В моём случае, при снятии блока предохранителей, также рассыпалась в порошок клемма массы (на блоке) и ни о какой дальнейшей езде не было и речи. Хорошо, что это случилось в мастерской. Всё сделали за день, за 6700р.
Проблема вероятно в том, что в левом крыле есть отверстие, через которое несмотря на подкрылки забрасывается вода. Прямо на нижнюю часть блока предохранителей.