?
?
Форум Ford Focus II Сообщение
Ford Focus II
Правила форума

Ford Focus II

Ремонт двигателя.  

Фото
12.05.2021, 04:50
Кемерово
Выкрутил свечу в 3 цилиндре у свечи вся резьба в масле.прокладка или клапан.?
31
Показать все ответы (24)
Фото
V.

12.05.2021, 05:17
Сургут
Сними все катушки и посмотри есть ли масло в колодцах. Если масло есть значит прокладка пропускает.
Себе в свое время поменял на маздовскую оригинальную а масло так и осталось в колодцах. Хз то ли криво установили, то ли прокладка г.
Фото
12.05.2021, 05:20
Ангарск
Было такое у соседа. Пробовал 3 разные прокладки - масло было в колодцах. Пока оригинальную не поставил - только тогда сухо стало.
Фото
12.05.2021, 05:52
Тюмень
Я вот эту поставил. Месяц уже катаю. Полёт нормальный. AG1220025. Менял сам
Фото
12.05.2021, 06:12
Кемерово
В колодцах масла нет .масло на резьбе свечи
Фото
12.05.2021, 06:15
Биробиджан
Не держит прокладка под крышкой клапанов. Как бы я не экспериментировал и с родными и с не родными прокладками эффект был не долгим. При снятии все прокладки даже через три месяца усыхали. Решил проблему следующим образом: Покупаем прокладку (кому какую по финансам) снимаем крышку, выкорчевываем и выбрасываем старую, замеряем насколько усох пластик по металлическим втулкам-вставкам, аккуратно извлекаем металлические втулки, стачиваем втулки до уровня пластика крышки, вставляем втулки обратно (лучше делать по очереди каждую чтоб не лопухнуццо говорю на всякий случай ибо народ разный:)) вставляем прокладку, обезжириваем головку по местам посадки крышки, мажем тонким слоем русского! герметика (белый тюбик "автогерметик") особенно уделяя внимание местам с вертикальными острыми углами (передний бугель (крышка подшипника кому как угодно))распредвалов, устанавливаем крышку, затягиваем по схеме требуемым моментом! (бывали случаи когда сила есть - ума не надо), собираем все в кучу, оставляем авто в покое на ночь, радуемся и при встрече наливаем Семёну лишний бокал пенного.
1
Фото
12.05.2021, 06:27
Биробиджан
Виталий, ну помысли сам: при тех "скоццких" температурах и давлении при сгорании топлива в цилиндрах у тебя на резьбу свечи давило с цилиндра масло корытце бы дымило нещадно. Если немного давит с под прокладки крышки клапанов, то масло падает в маленький паз между свечой, кольцом и головкой. Сверху его не видно там очень малое расстояние и как только ты начинаешь выкручивать свечу масло опускается на ее резьбу.
Фото
12.05.2021, 06:40
Тюмень
Семён, я на нексии таким же способом лечил. Стачивал втулки
Фото
12.05.2021, 06:41
Магнитогорск
У 1,8 и 2,0 масла в колодцах не может не быть)Разный К температурного расширения алюминия и пластика, специфическая способность РТИ менять свою эластичность под воздействием температуры и гениальность конструкторского подхода к количеству крепежа по центру крышки - совокупность этих факторов обеспечивает практически 100 процентную вероятность появления со временем потёков снаружи и скопления масла в свечных колодцах в первую очередь. В вашем случае его просто ещё мало и "уровня" заметного глазу ещё нет. Но если суслика не видно, это не означает что его нет))) Ничтожное количество масла при выкручивания свечи смачивает резьбу...
Если бы это были маслосъёмные колпачки на клапанах, то на резьбе масла бы не было, торец свечи был бы в саже, появился бы масложор и дымление под газом на холостых, вследствие наполнения маслом полостей в ГБЦ при увеличении давления.
Фото
12.05.2021, 06:52
Кемерово
Семен.машинка моя дымин странным образом.
На одном светофоре при ускорении можен так дымануть как трактор а на следующем сфетофлре при троганит дыма волбще нет.
Вот такая странность
Фото
12.05.2021, 06:53
Кострома
есть масло ест мл 200 на 1000км, то скорей всего колпачки
Фото
12.05.2021, 06:54
Кемерово
И масложор присутствует
Фото
12.05.2021, 06:54
Кострома
маслосьемные колпачки клапанов у вас надо менять
1
Фото
12.05.2021, 06:56
Кемерово
Если бы 200
Это было бы счастье для меня
Фото
12.05.2021, 07:00
Кострома
сколько у вас расход масла, если больше 500мл на 1000км, то капиталить мотор
но можно попоробовать для начала маслосьемные колпачки клапанов сменить
Фото
12.05.2021, 07:03
Биробиджан
Ну вот как раз есть повод сразу колпачки поменять, чтоб под крышку не лезть лишний раз. Колпачки у вас 100пудово рассохлись. Как показывает практика у Фёдоров до Урала России колпачки умирают уже к 150 килокилометров. Это связано с жутким количеством подделок нефтепродуктов и климатическими зонами точнее их температурными составляющими. За Уралом и особенно на ДВ ситуация получше конечно. То бишь при богатом плюсе на улице и паршивом масле дрыгателю очень плохо становиццо работать. А на ДВ вообще федора нагреть проблематично я,например, в своем контур охлаждения на маздовский поменял.
Фото
12.05.2021, 07:05
Биробиджан
Гляньте изчо на сочленение дрыгатель-коробка коренной случаем не сцыт?
Фото
12.05.2021, 08:29
Димитровград
У меня на всех 4 свечах масло в резьбе индоскопом глянули колпачки под замену пробег 215000
Фото
12.05.2021, 11:56
Кемерово
С этим понятно.вскрытие покажет.
А вот вчера еду спркойно по трассе 110-120км.ч.
Вдруг просто машина не едет выскачили ошибки на табло неисправность двигателя.ограничение скорости.неисправность системы ЕSP.
После того как движок остыл спокойнрюо завелась и поехала как ни в чем не бывало
Фото
12.05.2021, 11:58
Кемерово
Боюсь это может повториться в любой момент и что это за фигня не понимаю.
Обороты стали плавать и дергается машина на малых оборотах
Фото
12.05.2021, 12:00
Кемерово
На холодную едет ровно и плавно.нагревается и начинает тупить.
Фото
12.05.2021, 12:11
Биробиджан
У вас еще и приборку пропаять надо похоже.
Фото
12.05.2021, 12:17
Кемерово
Поопаивал
1
Фото
12.05.2021, 13:10
Биробиджан
Надо ошибки посмотреть. Скорее всего будет потеря связи CAN . Сами пропаивали?
Фото
12.05.2021, 13:29
Тюмень
Ребята! А я резьбу сорвал в головке когда прокладку крышки менял. Прям возле первой катушки который. Подскажите как исправить?
Фото
12.05.2021, 14:20
Биробиджан
Ну то о чем я и говорил:)) Вариант раз: пробуем восстановить, прогнав мечиком и после закручиваем требуемым усилием, вариант два: рассверливаем на след. размер благо позволяют диаметры; вариант три: рассверливаем под ввёртыш с потаем (тонкая работа не всем под силу)
1
Фото
13.05.2021, 03:08
Кемерово
Семен подскажи .
Кргда еду накатом на скорости и начинаю чуть газовать дёргается. При усилении газа вроде ровно едет.
Может датчик какай.или дроссель помыть или клапан хол.хода помыть.
На мондео мыл клапан и проблемма уходилв
Фото
13.05.2021, 03:09
Кемерово
На холодную такого нет
Фото
13.05.2021, 03:23
Биробиджан
Не скажу ибо с 1.8 не сталкивался. Но в любом случае ябы смотрел подцепившись к мозгам на ходу(графики) что там происходит. Ибо так можно все корытце перемыть, перебрать, потратить уйму пока неденоминированных, а правды так и не найти. Проблема похожа и на дрмв, и на бензонасос (забитый фильтр), и на обрыв цепи катушки, и грязный дроссель, и на начинающуб умирать педалько, и на кривую прошивку.
Фото
13.05.2021, 06:41
Кемерово
Семен. Облазил еще другой форум
Парнишка пишет точно мою проблемму.
Оказывается по его словам неисправность датчика мап

Буду сиотреть
Фото
13.05.2021, 07:12
Биробиджан
Угу, только MAF или, как я его указал в первой позиции датчик ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) стоит на впускном тракте
Фото
13.05.2021, 07:32
Кемерово
Вот вот и при нагреве и нагрузке он глючит.
На холостых нормальнро а при оборотах мозги включают движок в аварийный режим.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором