Полная потеря компрессии в одном цилиндре скорее-всего из-за прогоревшего выпускного клапана, причём остальные скорее-всего тоже на подходе. А то , что в остальных 8, это вообще ни о чем не говорит: компрессия в двигателе величина условная и может меняться от:температуры, от погрешности компрессометра и тд. Тем более, если до начала троения все было хорошо.