У меня напряжение зимой 14.2В иногда немногим больше.
Машина 2008 года пробег 186687 км, щетки где-то в половину стёрты.
Нагрузка:
свет фар (ксенон), противотуманный фары
Климат на авторежиме
Два усилителя общей мощностью 1850Вт
ЭГУР
Обогревом редко пользуюсь, на хэетче заплывает льдом крышка багажника.
При прошлом полуживом аккумуляторе 2 месяца вылезала надпись: «неисправен усилитель рулевого управления»
Аккумулятору много лет было, при запуске просадка уже чувствовалась. Клемма была хорошо затянута, грелась сильно. Тянул на себя много. С новым все хорошо. А сдохнуть может он из-за многих причин. Поменяли хорошо, берегите его!