Смена привода ГРМ  

Менял на 70ткм, тёк сальник, ни трещин ничего не было, можно было не менять и ролики все нормальные

Менял на пробеге 130т.км
Ремень был как новый даже без трещин. А вот ролики были уставшие при их прокрутке был слышен гул.
Видимо смазка в подшипниках высохла.

Замена на 90т.км. Наверное тысяч 30 - 40 ещё бы отработало бы без проблем. Один из роликов, кстати, так же шумел, наверное действительно проблема со смазкой.

Менял грм после старого владельца, по его словам прошло 55к км, ремень был как новый ролики тоже нормально, а вот сальники текли и распред.валов и коленвала, ну поставил новый ремень тоже фирмы gates, уже 45к км проехал

Менял грм на 80 т. км ремень в отличном состоянии.

На z16нher менял на 120, ремень как новый был. На 250 менял еще раз вместе с сальниками, мембраной вентиляции картерных газов,трубки подогрева дросельной заслонки, трубка вентиляции картерных газов, маслосъемными колпачками.

Рассматривая периодичность замены ремня ГРМ нужно ориентироваться не только на пробег, но и на срок эксплуатации авто. В моем случае пробег был 59 тыс.км, но машине было 10 лет. Ремень был уставший, с небольшими трещинками. Один из роликов шумел на холодную. Подробности здесь, стр.13, пост 381: https://astraclub.ru/threads/92714-%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D0%93%D0%A0%D0%9C-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C/page13

Менял ГРМ на 86000 пробега, после 10 лет эксплуатации. Старый ремень и ролики были в идеальном состоянии.

Z16XER 2012 г.в.
заменил в этом году на 135т.км. ремень в идеале, один ролик устал.

Z16xer менял на 120 тыс
Ремень как новый.один ролик тоже шумел
Ставил гейц но ремень мне кажется более шумный чем родной