Момент затяжки   Вопрос решен!

В разных руководствах по-разному, но в среднем 50 Н*м в резинометаллические опоры (передняя и задняя), левая опора 60 Н*м

Первая возле грм - 3 гайки на двигатель 67 Н*м, 3 болта 44 Н*м.
Вторая на коробке под корпусом воздушного фильтра - 4 гайки на коробке 47 Н*м, центральный болт 80 Н*м.
Третья ближе к радиатору - 2 болта на балке 45 Н*м, центральный 52 Н*м.
Четвёртая на подрамнике над рейкой - 4 болта к подрамнику 45 Н*м, центральный 52 Н*м.

Спасибо.